A MUT - Magyar Urbanisztikai Társaság újonnan létrejött Közlekedési tagozatának elnökévé választottak - köszönöm a bizalmat!

Az 1966 óta létező vezető országos magyar urbanisztikai szervezet új…

Székelyudvarhely számos közlekedésfejlesztési beruházáson dolgozik: kerékpárutak, kerékpársávok épülnek, új elektromos buszok érkeznek. Örömmel jöttem tapasztalatokat cserélni, a legjobb hazai és…

Bezárt vasúti mellékvonalak újranyitásáról döntöttek Olaszországban, Piemont tartományban. A 2012-ben bezárt vasútvonalak pályáit helyreállították és kétóránkénti menetrenddel indították újra a…

A Budapest-Győr-Bécs vasútvonal nagykarbantartása és a kaotikus pótlás háttere kapcsán kérdezett a Magyar Hang.

Link kommentben.

Több, mint tízszeres utasszám-növekedés egy regionális mellékvonalon: lehetséges!

A Székesfehérvár-Komárom vasútvonalat 2009 decemberében a Bajnai-kormány bezárta, 2010 júliusában a hivatalba lévő…

Több buszsáv a külvárosokban, több sétálóutca a belvárosban, akadálymentes hév, iskolautcák és persze felülvizsgált Üllői úti forgalmi rend - ezekről beszélgettünk az Autómentes hétvégén. A…

A Telex.hu részletes cikkben számol be az Autómentes Hétvégén tartott beszélgetésről.

A 3 legfontosabb felvetésem:

1. A legsürgősebb akadálymentesítési feladat a budapesti tömegközlekedésben a hármas…

Sajnálom, hogy a reptéri buszokkal kapcsolatos kifejezetten szakmai nyilatkozatomra a főpolgármester kabinetfőnöke indulatos személyeskedéssel reagált a Heti Napló Sváby Andrással adásában.

Szerintem…

A Heti Napló Sváby Andrássala kerékpársávok témáját járta körül. Sajnálom, hogy a reptéri buszokkal kapcsolatos kifejezetten szakmai nyilatkozatomra a főpolgármester kabinetfőnöke indulatos…