Hát akkor szintet lépünk.

Ahogy a napokban olvashattátok a Közlekedő Tömeg posztjában, jövőre a MÁV tovább akarja növelni az amúgy is világ vicce menetidőt a Csorna-Pápa vasútvonalon. Ez nyílt hadüzenet: tavaly még úgy tűnt, hogy ősszel tényleg nekiállnak dolgozni, de aztán vélhetően leszóltak fentről, hogy fiúk állj, bezárásra játszunk. Elég volt!

A Magyar Közlekedési Klub és a Közlekedő Tömeg most igazságügyi szakértői vizsgálatot rendelt, amely - mily meglepő - alátámasztotta azt a régi gyanút, hogy a MÁV 2019 óta szisztematikusan hazudozik a pálya állapotáról a 14-es vonalon. Ezzel sok-sok nyugat-dunántúli embert fosztottak meg a jobb utazás, egy jobb életminőség lehetőségétől, azaz kárt okoztak az utasoknak, kárt okoztak Magyarországnak.

Követeljük a korlátozások azonnali feloldását, új pályamester kijelölését, és a felelősök azonnali elszámoltatását!

Egyúttal köszönettel tartozunk a Magyar Közlekedési Klub és a Közlekedő Tömeg egyesületeknek, hogy beálltak az ügy mögé, reméljük, sokan követik majd a példájukat. Köszönet a helyieknek is, akik pénzzel, információkkal, fényképekkel és sok egyéb módon küzdöttek a vasútért. Még nagyobb köszönet és tisztelet illeti azokat a vasutasokat, akik a MÁV retorzióival nem törődve, éveken át sok energiát fektettek az ügy feltárásába, bemutatásába.

Kérjük, hogy osszátok, terjesszétek az információkat! Ha valakinek véleménye van, nyugodtan jöhet kommentbe, de kérjük, hogy előtte olvassátok el a háttéranyagokat - tudjuk, sok, de megéri.