️ Magyar Péter bejelentette, hogyan segít a kormány a drága üzemanyagárak miatt – a megoldás azonban jóval szerényebb annál, amit ellenzékben követelt.

A kormány döntése szerint nagyjából egymillió, legfeljebb 150 lóerős dízelautó tulajdonosa kaphat támogatást. Magyar Péter számítása szerint a korábbi védett ár és a mostani piaci ár között egy átlagos tankolásnál körülbelül 5000 forint a különbség, ezért ezt havonta egyszer térítik meg. Így decemberig összesen legfeljebb 20 ezer forint kompenzációnjárhat. A támogatás bizonyos feltételekkel az őstermelőkre és egyéni vállalkozókra is kiterjed.

Ez kétségtelenül segítség az érintetteknek, de érdemes mellétenni az előzményeket.

Az Orbán-kormány által bevezetett védett ár 595 forinton maximálta a 95-ös benzin, 615 forinton a dízel literenkénti árát, és nem havi egyetlen tankolás erejéig adott kompenzációt. A jelenlegi konstrukció ezzel szemben célzott, csak a dízelesek egy részét érinti, és összesen 20 ezer forintban maximálja a támogatást az év végéig.

Még látványosabb a különbség, ha felidézzük a választási kampányt. Magyar Péter márciusban még azt követelte, hogy azonnal 480 forinton vezessenek be benzinárstopot. Akkor ezt tartotta megfelelő válasznak a drágulásra; kormányon viszont már maga érvel amellett, hogy az általános védett ár túl drága és ellátási problémákat okozhat.

Vagyis a politikai ív elég világos: ellenzékben 480 forintos árstop, kormányon előbb a 595/615 forintos védett ár kivezetése, most pedig havi 5000 forintos, szűk körű kompenzáció. A mostani intézkedés enyhítheti a terheket, de nagyságrendileg jóval szerényebb annál, amit Magyar Péter még néhány hónappal ezelőtt számon kért az előző kormányon.