„Inkább csak politikai haszonszerzés van a dologban” – ezzel a címmel jelent meg egy helyszíni riport a kormánypárti 24.hu felületén arról, hogy Vitézy Dávid nagy vasút-újranyitása Komló és Dombóvár között nem aratott osztatlan sikert a helyiek körében. Sőt, vannak, akik már most visszasírják az előző kormány idején közlekedő buszt.

A vonal újranyitását Vitézy Dávid fúvószenekar, gőzmozdony és ünneplés mellett hirdette meg, hogy a „vasútrombolásból a vasútépítés korszakába lép Magyarország”. Csakhogy a kormánypárti 24.hu helyszíni riportja szerint a hétköznapi valóság már kevésbé látványos.

👉 A reggeli járaton mindössze 8 utas érkezett Dombóvárra. Visszafelé kezdetben összesen öten voltak a vonaton a riport készítőjével és a kalauzzal együtt.
👉 A helyiek közül többen azt mondták, hogy a korábbi vonatpótló busz sokkal praktikusabb volt. Olyan falvakba is bement, amelyeket a vonat nem érint, ráadásul a települések központjában állt meg. A vasútállomásokhoz viszont helyenként akár egy-másfél kilométert is gyalogolni kell.
👉 Ez különösen az időseknek jelent problémát. Egy nyolcvanas éveiben járó helyi lakos korábban még önállóan közlekedett a busszal, a vasútállomásig azonban már nem tud elgyalogolni. Egy másik idős asszonynak pedig a vonat magas lépcsője okoz problémát.
👉 Olyannyira nem mindenki örül a változásnak, hogy már Facebook-csoport is alakult azért, hogy hozzák vissza a buszt.
👉 Két komlói taxis pedig egyenesen úgy fogalmazott: szerintük „inkább csak politikai haszonszerzés van a dologban”. Arra is felhívták a figyelmet, hogy az újranyitás ünnepségén ugyan nagy tömeg volt, de szerintük annak mindössze 5–10 százaléka lehetett komlói.

Vitézy Dávid tehát politikailag jól eladható szimbólumot csinált a vasút újranyitásából. Csakhogy a helyiek számára nem az a legfontosabb, hogy egy döntés jól mutat-e a kamerák előtt, hanem az, hogy hogyan tudnak a legegyszerűbben eljutni munkába, orvoshoz vagy a családjukhoz.

És a riport alapján vannak, akiknek ebben bizony az előző kormány által működtetett busz jobb megoldást jelentett.

A köztársasági elnöki méltóság értelme mi is lenne? Ez mennyiben teljesül, ha a tiszás miniszterelnök jelöl, a tiszás parlamenti képviselők választanak

Vitézy megmagyarázta a Mészáros féle tender 300 milliós odaítélését. Vagyis csak próbálta. Ilyen átlátszó dumát ritkán hallasz.

Az a lényeg hogy eleve csak 2 cég alkalmas a feladatra: V-híd és…

☝️Pedig az újranyitásnál mindent bevetett Vitézy: fúvószenekar, gőzmozdony és óriási ünneplés mellett hirdette ki a helyszínen, hogy a „vasútrombolásból a vasútépítés korszakába lép Magyarország”.

És…

Mekkora fogyasztáscsökkenést tudott elérni a kormány a vészhelyzeti felhívásokkal?

👉 Miután az erről szóló közbeszéd kezd teljesen letérni a szakmai ösvényről, összeszedtem és elemeztem a valós…

Lehet egy melléküzletág a válság kulcsa?

A XX. században több magyar nagyvállalat is úgy vészelte át a gazdasági visszaeséseket, hogy új tevékenységeket indított a meglévő erőforrásaira építve.

A…

5:12-kor ébresztett a fiam.
“Apa, ma van a meccs!”
Annyira izgatott, hogy nem tudott tovább aludni.
Ma a Fradi a Real Madridot fogadja Budapesten, viszonylag ritkán van az életben, hogy a két kedvenc…

Országos politika

Közélet

Mémek

Helyi erők

Budapest
Bács-Kiskun vármegye
Baranya vármegye
Békés vármegye
Borsod-Abaúj-Zemplén vármegye
Csongrád-Csanád vármegye
Fejér vármegye
Győr-Moson-Sopron vármegye
Hajdú-Bihar vármegye
Heves vármegye
Jász-Nagykun-Szolnok vármegye
Komárom-Esztergom vármegye
Nógrád vármegye
Pest vármegye
Somogy vármegye
Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegye
Tolna vármegye
Vas vármegye
Veszprém vármegye
Zala vármegye

Média