Egy fuvarozó keresett meg azzal, hogy három kamionnal dolgozik, és havonta nagyjából 9000 liter gázolajat vesz. Azt mondja, korábban literenként 50–55 forinttal olcsóbban jutott hozzá, mint amennyi a kúton ki volt írva. Ez a különbség mostanra nagyrészt eltűnt.

Na, ennek utánanéztem.

Az MKFE augusztus 19-től érvényes táblázata szerint a nagyobb fuvarozók a kijelölt MOL-törzskutakon 661,98 forintos literáron tankolhatnak.

A fuvarozói ár és a kúton látható ár között tényleg lehet különbség. Ezt maga az MKFE is elismeri, ezért külön „kedvezőbb ár garanciát” vezettek be arra az esetre, ha a kútoszlopon olcsóbb ár jelenik meg, mint amennyiért a kártyás ügyfél tankolna.

A Tisza-kormány június végén szépen elengedte a védett üzemanyagárat, úgyhogy a fuvarozók mehettek vissza a piacra.

Oldják meg. (Mint ahogy a külügy is megmondta az Olaszországban rekedteknek: sok sikert!)

Azóta a MOL nagykereskedelmi ára többször is emelkedett, közben pedig az a korábbi kedvezmény, ami valamennyire tompította a fuvarozók brutális üzemanyagköltségét, szépen elkezdett elolvadni.

A kútoszlopon persze továbbra is ott van egy szám. Lehet nézegetni. De látni is kell, mert...

Egy autósnak 10 forint literenként még nem nagy ügy.
Egy 9000 litert vásárló fuvarozónak viszont ez már 90 ezer forint havonta. 50 forint különbség már 450 ezer.
Minden egyes hónapban!!!

Így még te vállat vonhatsz, a kisvállalkozó már nem.

Ő három dolgot tud tenni:
1. Vagy lenyeli, és kevesebbet keres.
2. Vagy emeli a fuvardíjat. Azt pedig végül valaki megfizeti.
Súgok: TE.
3. Vagy egyszerűen nem éri meg tovább csinálni, és csődbe megy.

Na, erről kérdezném meg az utca emberét. Kiváltképp a Gen Z képviselőit.