Miután megláttam, hogy a Tiszának dolgozó 21 Kutatóközpont ma is kihozta, hogy behozhatatlan a Tisza előnye, 16 százalékponttal vezetnek, felhívtam a Tisza belső ügyeire rálátó forrásaimat. Részletek:
Elemzői körökben még a baloldalon is nevetnek ezeken a kutatásokon, hiszen ezek az irreális számokat jelző kutatások láthatóan tele vannak módszertani ellentmondásokkal.
Az informátoraim egybehangzóan elmondták, hogy a Tiszában aggódnak amiatt, hogy a magyarok többsége a Fidesz győzelmét várja. Így ezt próbálják meg ellensúlyozni ezekkel a manipulatív kutatásokkal, hiszen közös értékrend híján kizárólag a remény tartja őket össze a Tisza táborát, anélkül teljesen szétesnek.
De mondtak még egy fontos szempontot. Magyar Péter ideges amiatt is, hogy az eddigi próbálkozásai ellenére még mindig nem sikerült a baloldali szavazók egészét a Tisza mögé betolnia, így a DK, a Kutyapárt még mindig érzékelhető támogatottsággal rendelkezik. Pedig előzetesen úgy kalkuláltak, hogy a választás előtt 10 héttel már a teljes baloldali szavazótábor ott lesz Magyar Péter mögött, ez azonban még mindig nem következett be.
Ez annak köszönhető, hogy Magyar Péter személyes megítélése kifejezetten negatív, még az ellenzéki szavazók jelentős része sem szimpatizál vele. Az ilyen manipulatív kutatásoktól remélik, hogy ezek a szavazók inkább a Tiszára szavaznak majd, nem akarják elvesztegetni a szavazataikat.
A nyilvános kommunikációjával is lebuktatja saját magát egyébként Magyar Péter: ha valóban behozhatatlan lenne az előnye és 16 százalékponttal vezetne, akkor nem könyörgött volna még hétvégén is a Fidesz szavazóknak, hogy szavazzanak inkább a Tiszára.
Ezt azért tette, mert valójában a saját belső felméréseik is a Fidesz előnyét jelzik, ahogyan a 2022-ben a legpontosabb előrejelzést készítő Magyar Társadalomkutató is 10 százalékpontos Fidesz-előnyt mutat.
/posztok.hu
Az EU újratervezi a robbanómotoros autók kivezetését
Az elektromos autók 2035-re nem veszik át teljesen a piacot, ezért az Európai Bizottság több ponton lazít a korábbi terveken.
️A belső égésű motorok…
Földgázárak Európában – számokban a különbség




