/posztok.hu
Megvédjük a munkahelyeket!
Az energiaválság és a szankciós infláció a magyar vállalkozóknak is súlyos teher. A KKV-kamatstoppal segítjük a magyar vállalkozásokat, és…
️ Először szólaltam fel az Országgyűlésben a Technológiai és Ipari Minisztérium közlekedési államtitkáraként, mivel kilenc törvény módosítására tettünk javaslatot közlekedési témákban.
A módosítócsomag érinti a vasúti, a közúti, a légi- és a víziközlekedésről, valamint a személyszállítási szolgáltatásról, illetve az útdíjról szóló törvényt.
A legfontosabb javaslat szerint 2023. január 1-jétől az országos közlekedésszervező lép be megrendelői oldalon a személyszállítási közszolgáltatási szerződésekbe és a pályaműködtetési szerződésekbe, valamint a megrendelői együttműködési megállapodásokba és képviseli az államot a MÁV-val, a MÁV-Starttal, a Volánbusszal, a MÁV HÉV-vel, a GYSEV-vel kötött szerződésekben. Ezt azért tesszük, hogy egységes és összehangolt menetrendet és tarifarendszert vezethessünk be az egész országban. Megteremtjük az uniós jogi háttérre építve a hazai jogi alapjait annak is az új, 39+10 darabos InterCity-flotta beszerzésének is, melyet az új modellben a közszolgáltatás megrendelője biztosít majd a szolgáltató számára.
👉 Az új országos közlekedésszervező létrehozásáról itt írtam részletesen:
https://www.facebook.com/vitezydavid/posts/662846978530663
: Szigetváry Zsolt, MTI
DEÁK DÁNIEL ÉLŐ - Gyurcsány egyeduralomra törekszik Budapesten