A kormány zöld utat adott a repülőtéri gyorsvasút fejlesztésének ️️

2026 januárjában írják ki azt a koncessziót, amelynek keretében megépülhet a 27 km hosszú vasútvonal a Liszt Ferenc Repülőtér és a Nyugati pályaudvar között.

Mit jelent ez?
️ Állami forrásra nem lesz szükség – a beruházás önfenntartó lesz, sőt a koncesszor díjat fizet majd az államnak.
️ A kivitelezés kb. 6 évig tart, a menetidő pedig csupán 19 perc lesz a reptér és a belváros között.
️ 5-10 percenként induló vonatokkal számolhatunk, naponta akár 33 000 utassal.
️ A tervezett jegyár 3-4 ezer forint, ami a taxival összevetve kifejezetten versenyképes. ️

A reptér utasforgalma idén elérheti a 20 milliót – ez új rekord! A gyorsvasút pedig fontos lépés a célként kitűzött 30 milliós utasszám mielőbbi eléréséhez. A reptéri és vasúti fejlesztések együtt jelentik a valódi előrelépést.

️ A kormány döntött arról is, hogy a M86–M87-es gyorsforgalmi utak fejlesztése szintén koncessziós formában valósul meg.

A kormány meggyőződése, hogy hosszú távon a koncesszió kiváló megoldás az úthálózat fejlesztésében – különösen ott, ahol valós piaci érték és megtérülés biztosítható.