Még egyetlenegy szöget sem vertek be a törökországi BYD-gyárban, amiről a Reuters tavaly nyáron azt írta, hogy az lesz a kínaiak legnagyobb gyára Európában. Most már a török sajtó szinte kész tényként kezeli, hogy a BYD nem építi meg az üzemet, ahol évente 150 ezer autónak kellene legördülnie a gyártószalagokról az idei évtől kezdve. Azaz jó eséllyel évekig a szegedi BYD-gyár lehet a vállalat egyetlen európai üzeme, ezáltal kulcsfontosságúvá válhat a kontinens ellátásában.

Részletek a kommentben található cikkben.

: Bloomberg / Contributor / GettyImages