A németországi sztrádákról két állítás talán mindenki számára ismert: nincs tempólimit és a személyautók számára nem kell útdíjat fizetni. Ez azonban hamarosan megdőlhet és fizetőssé válhatnak a német autópályák. A számítások szerint a személyautók autópálya-matricájából Németország évente legalább három milliárd euróhoz juthat hozzá.

Thomas Banneyer/picture alliance via Getty Images

Állítsd be, hogy kiket követsz (országos politika, közélet, helyi erők és média)! Beállítom

Média

Országos politika

Közélet

Mémek

Helyi erők

Budapest
Bács-Kiskun vármegye
Baranya vármegye
Békés vármegye
Borsod-Abaúj-Zemplén vármegye
Csongrád-Csanád vármegye
Fejér vármegye
Győr-Moson-Sopron vármegye
Hajdú-Bihar vármegye
Heves vármegye
Jász-Nagykun-Szolnok vármegye
Komárom-Esztergom vármegye
Nógrád vármegye
Pest vármegye
Somogy vármegye
Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegye
Tolna vármegye
Vas vármegye
Veszprém vármegye
Zala vármegye