KRESZ módosítás: nem elég szigorú?

A legutóbbi kresz módosítás többek között szabályozás alá vette a rollereket, alakított a közösségi közlekedés járműveinek irányelvein, de kitér például arra is, hogy lehet-e álló helyzetben járatni a motort. Fontos vagy fura szabályok ezek? Egy biztos, a kerékpár-auto , és a gyalogos-autos harcon vajmi keveset javított. Sőt!

Minden módosítás alkalmával a közlekedésben résztvevők részéről jogosan merül fel egy kérdés, melyre a jogalkotó tendenciózusan nem ad választ. Nevezetesen az, hogy kell-e mindenkinek alap KRESZ vizsgát tenni ha részt akar venni valamilyen járművel a közlekedésben? És itt nem arról van szó, amikor Pistike tesz két kört a cangájával a kertben.

Jogos felvetés -e, hogy ha valaki ugyanúgy a forgalmas úttesten közlekedik mint az autós, akkor bizony legalább egy alap KRESZ ismeretet sajátítson el?
Azt nem tudom, hogy lehetne kivitelezni, ezt nem az én tisztem kitalálni, de abban biztos vagyok hogy nem ártana. Nonszensznek tartom hogy biciklivel, vagy rollerrel, és még ki tudja milyen szervezetekkel vizsga nélkül közlekedhetnek 40-50 km/h sebességgel, addig az autosokról lehuzzák a sokadik lóbőrt.

Tévedés ne essék, én autózom és kerékpározok is , tehát nem vagyok részrehajló egyik irányba sem. De a minimális igazságérzetemet, és biztonságérzetemet piszkálja a dolog.

Pintyőkéim, nektek mi a véleményetek a kérdésről? De elfogultság nélkül oké?

#vekkerur