𝗘𝘇 𝗮𝘇 𝗶𝗱𝗼̋ 𝗶𝘀 𝗲𝗹𝗷𝗼̈𝘁𝘁, 𝗮 𝗻𝗲́𝗺𝗲𝘁 𝗮𝘂𝘁𝗼́𝗶𝗽𝗮𝗿𝗶 𝗯𝗲𝗺𝘂𝘁𝗮𝘁𝗼́ 𝗿𝗲𝗻𝗱𝗲𝘇𝘃𝗲́𝗻𝘆 𝗿𝗲́𝘀𝘇𝘁𝘃𝗲𝘃𝗼̋𝗶𝗻𝗲𝗸 𝗸𝗼̈𝘇𝗲𝗹 𝗳𝗲𝗹𝗲 𝗺𝗮́𝗿 𝗮́𝘇𝘀𝗶𝗮𝗶 𝗺𝗮́𝗿𝗸𝗮.

Eddig is lejtett a terep az ázsiaiak felé, hiszen alacsonyabb előállítási költséggel, jobb munkaerő és infrastruktúra háttérrel rendelkeznek. Mára mindezt tetézte az a helyzet, hogy az európai gyártókat az EU szankciói is karmolják. Miért? Mert a szankciók miatt lőttek az olcsó orosz energiának és alapanyagoknak, melyek a német autóipar alapját adták. De ott csücsül a véres kard az elektromos piacon is:

Olcsóbban gyárthatóak, korrekt hatótávolsággal bírnak, és a vételáruk verhetetlen mi az? Hát persze hogy a kínai elektromosok. Legutóbb 𝗧𝗼́𝘁𝗵 𝗠𝗮́𝘁𝗲́ Az energiajogász beszélt nekünk nagyon részletesen erről is. (kommentbe beteszem a beszélgetést srácok)

𝗠𝗶𝘁 𝗹𝗲𝗵𝗲𝘁 𝗺𝗶𝗻𝗱𝗲𝗿𝗿𝗲 𝗺𝗼𝗻𝗱𝗮𝗻𝗶? 𝗦𝘂𝗵𝗮𝗻 𝗲𝗹 𝗺𝗲𝗹𝗹𝗲𝘁𝘁𝘂̈𝗻𝗸 𝗮 𝘃𝗶𝗹𝗮́𝗴 𝘃𝗼𝗻𝗮𝘁𝗮, 𝗲𝗴𝘆𝗿𝗲 𝗴𝘆𝗼𝗿𝘀𝘂𝗹, 𝘀 𝗺𝗶 𝗺𝗲́𝗴 𝗺𝗶𝗻𝗱𝗶𝗴 𝗻𝗲𝗺 𝗴𝗼𝗻𝗱𝗼𝗹𝘁𝘂𝗻𝗸 𝗯𝗲𝗹𝗲, 𝗵𝗼𝗴𝘆 𝗷𝗼𝗯𝗯 𝗵𝗮 𝗳𝗲𝗹𝘂̈𝗹𝘂̈𝗻𝗸 𝗮 𝘃𝗼𝗻𝗮𝘁𝗿𝗮 𝗺𝗶𝗻𝘁 𝗵𝗼𝗴𝘆 𝗹𝗲𝗺𝗮𝗿𝗮𝗱𝗷𝘂𝗻𝗸. 𝗠𝗼𝗿𝗮𝗹𝗶𝘇́𝗹𝗷𝘂𝗻𝗸 𝘁𝗼𝘃𝗮́𝗯𝗯 𝗺𝗲́𝗴 𝗲́𝘃𝗲𝗸𝗶𝗴, 𝘃𝗮𝗴𝘆 𝘂𝗴𝗼𝗿𝗷𝘂𝗻𝗸 𝗳𝗲𝗹 𝗮 𝗿𝗲𝗮𝗹𝗶𝘁𝗮́𝘀 𝗲𝘅𝗽𝗿𝗲𝘀𝘀𝘇𝗿𝗲?

#vekkerur

https://www.napi.hu/nemzetkozi-gazdasag/iaa-nemet-kinai-autogyartas-elektromos.776727.html?fbclid=IwAR2pLpvlNHWTam3Mzibew57qLEInjMw60OBU1yhTJxe00zj6CDk0xsmYXP0