Ukrán sajtó: az ukrán állami bank a magyarországi incidens után nyolc komolyabb pénzszállítót vásárolt

️ Bővül az aranykonvoj? Az Ukrán Nemzeti Bank közel 1 milliárd forintnyi értékben rendelt páncélos pénzszállító járműveket.

Az epravda.com.ua cikke szerint Ukrán Nemzeti Bank (NBU) március 19-én és 23-án két tender eredményeként 8 db páncélos inkasszátori járműveket rendelt összesen 98,9 millió hrivnya, közel 1 milliárd forint értékben. Ezek alapján a “Реформ” cég 60 millió hrivnyáért szállít 3 darab nagy teherbírású páncélos inkasszátori autót a saját Reform márkanevű modellen, Mercedes-Benz Actros 5 S/M FHS 2636 L 6x4 alvázra építve, továbbá “ВіДі Юнікомерс” cég szállít 5 darab közép teherbírású páncélos inkasszátori autót Iveco Daily 70C16H 4x2 alvázra építve.

Az úgynevezett páncélozott pénzszállító járművek (Cash-in-Transit, CIT) speciálisan kialakított szállítóeszközök, amelyek:
• készpénzt, értékpapírokat, aranyat vagy más értékeket szállítanak
• ballisztikai védelemmel rendelkeznek (lövedékálló karosszéria és üveg)
• gyakran robbanás- és betörésbiztos kialakításúak
• belül több rekeszre osztott, biztonsági zárakkal ellátott tér található

A cikk megemlíti továbbá, hogy a közepes kategóriában a Реформ és az Інкас ЮА cégek 1%-kal olcsóbb ajánlatot adtak, de technikai okok miatt (pl. nem megfelelő rakodótér-méret) kizárták őket.

Beszámoltak továbbá arról is, hogy március 12-én Magyarország visszaadta a két páncélos autót az Oschadbanknak (az ukrán jegybank mellett működő állami takarékbank, 100%-os állami tulajdonban) az autók azonban ukrán sajtóértesülések szerint sérüléseket szenvedtek (pl. belső megfigyelőrendszer kábelei elvágták, merevlemezek eltávolítva), bár erre vonatkozóan semmilyen érdemi bizonyítékot nem mutatnak be.

Mint ismert, a márciusi botrányt követően az NBU és az Oschadbank közösen követelte vissza a járműveket és az értékeket – ez mutatja a szoros állam-bank koordinációt.