Magyarország a második helyen áll a teljes immunitást tekintve Európában. Európa egyes országaiban a vírus negyedik hulláma is már elkezdődött. A kormány azt javasolja, hogy mindenki csak akkor utazzon külföldre, ha mindkét oltást megkapta. A negyedik hullám döntően azokat érinti, akik nincsenek beoltva.

👉 Három olyan terület van, amelyről tárgyalt legutóbbi ülésén a kormány.

1️⃣ A 3. oltás kérdése. Itt van egy tudományos álláspont és vannak gyártói szempontok, illetve vannak politikai viták is.
2️⃣ A kötelező oltás kérdése. A kormány álláspontja nem változott, mindenki felelős önmagáért, de meg kell vizsgálni, hogy vannak-e olyan munkahelyek, ahol a munkavégzés feltétele lehet a kötelező oltás. Ilyen például az egészségügy.
3️⃣ Az már egyértelműen látszik, hogy a negyedik hullám mértéke és súlyossága attól függ, mennyien oltatják be magukat. Az átoltottságot jelen pillanatban a 60 év felettiek és a 12-16 év közöttiek körében kell növelni.

A konkrét döntéseket Orbán Viktor fogja ismertetni a péntek reggeli rádióinterjújában.

Emberéletekkel játszanak azok a politikai erők, amelyek tovább folytatják az egyes oltások elleni hangulatkeltést. Az oltóanyagokkal szembeni bizalmatlanság növeli az oltások elleni bizalmatlanságot, és mindez a halálozások számának növekedését jelenti.

Eddig a legnagyobb kutatást a Semmelweis Egyetem végezte, amely megállapította, hogy mindegyik védőoltás biztonságos és hatékony. Minden, nálunk engedélyezett oltóanyag hatékonysága 96 százalék fölött van.

A főváros által szervezett antitest-mérésnek nincs értelme, mert alkalmatlan eszközzel tesztelnek, hiszen többféle védettség létezik. Karácsony Gergelyék csak bizonytalanságot keltenek. A Semmelweis Egyetem kutatásában megvizsgálta azokat a személyeket is, akiknél nem mutattak ki elegendő ellenanyagot. Kiderült, az elsőre negatívnak bizonyult személyek 88 százaléka mégis védett.

Brüsszellel eddig és ezután is lesznek vitáink, több érv szól ma a tagság mellett, mint ellene, de a helyreállítási alap és a gyermekvédelmi törvény összekapcsolása nem vezet előre és jogilag sem lehetséges. Korábban a Bizottság elnöke informálisan is időpontot kért magyarországi látogatásra, ez a szerződés aláírása után szokott bekövetkezni.

A nemzeti konzultáció témája a minimálbér-emelés ügye is. Folyamatosak a tárgyalások a munkaadókkal és a munkavállalókkal, hogy a lehető legjobb megoldás születhessen.

A kormány tárgyalt az Európai Bizottság kibocsátáscsökkentési programjáról is. Az EU a világ kibocsátásának a 7 százalékáért felel, - tehát szép és nemes dolog ezt tovább csökkenteni- , de akkor tudunk valódi eredményeket elérni, ha a nagy szennyezőket, elsősorban Kínát és az Egyesült Államokat is be tudjuk vonni az egyezményekbe.

A magyar kormány támogatna egy, a jelenleginél ambiciózusabb célkitűzést is, de a tagállamok többsége - nem úgy mint Magyarország - az eddigi vállalásokat sem tartotta be. Magyarország a mostani javaslatban szereplő klímaadót nem tudja elfogadni, hiszen az Európai Bizottság olyan eszközöket választ, amelyek Magyarország számára elfogadhatatlanok, mivel a végén nem a szennyezők fizetnének, hanem a lakások és az autók után kellene adót fizetni. A Bizottság javaslata tehát Európa-szerte jelentős lakossági energiaár-növekedést okozna, ami különösen kedvezőtlenül érintené a magyar családokat és veszélyeztetné a magyar kormány rezsicsökkentési programjának eredményeit.

A lengyel Alkotmánybíróság döntése megerősítheti és szét is verheti az Európai Uniót. A magyar kormány álláspontja világos: a tagállamoknak van alkotmányos identitásuk, és ehhez nem lehet köze az uniónak.

A benzin drágulása elsősorban világpiaci folyamatoknak köszönhető, hiszen ma már 70 dollárba kerül a nyersolaj hordónkénti ára. A kormány figyelemmel kiséri az üzemanyagárak alakulását, de azokat Magyarországtól független makrogazdasági események befolyásolják.

A negyedik hullám alakulását a kormány figyelemmel kíséri és a kellő időben meghozza a megfelelő intézkedéseket. Ez a hullám abban fog különbözni az eddigiektől, hogy most az emberek nagy része védett.Tehát általános korlátozó intézkedéseket nem kell hozni, meglehet, hogy csak az oltatlanokat kell korlátozni, akár védettségi igazolvány használatával.

A budapesti közlekedési káosz felelőssége a főváros hatáskörébe tartozik, a korábbi évekhez képest minőségi romlás történt, átgondolatlan folyamatok zajlanak a fővárosban.