A biztonságos közlekedéssel való ismerkedést nem lehet elég korán kezdeni!

A fiatal korosztály közlekedésbiztonsággal kapcsolatos nevelése azért is kulcsfontosságú, mert ők lesznek a jövő közlekedői, eleinte gyalogosan vagy kerékpárral közlekednek és a különösen veszélyeztetett csoportba tartoznak. Szülőként személyesen is átélem nap mint nap az ezzel járó aggodalmakat. A célunk, hogy ez a generáció már sokkal jobban figyeljen a közlekedésbiztonságra.

Európai uniós cél, hogy a végzetes kimenetelű közlekedési balesetek száma 2030-ra a felére csökkenjen, 2050-re pedig elérjük azt, hogy senki ne veszítse életét közlekedési balesetben. A magyar kormány számára kiemelten fontos a közlekedésbiztonság színvonalának növelése, így örömmel csatlakoztunk ehhez az kezdeményezéshez és kormányzati szinten is támogatjuk a kapcsolódó programokat.

🟡 Ilyen például a HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. „Road Safety – a biztonság az első” országjáró közlekedésbiztonsági oktatási programsorozat is, amelynek központi eleme egy olyan közlekedési útravaló, ami olyan ismereteket ad a gyermekeknek, amelyek segítenek nekik eligazodni a forgalom bonyolult útvesztőjében, és megalapozzák egy biztonságos szemlélet kialakítását. A programsorozat budapesti, záró állomására én is ellátogattam, öröm volt látni, hogy a kisiskolások aktívan, örömmel vesznek részt a programokon. A Road Safety programsorozata és az ahhoz tartozó közlekedési útravaló terjesztése egy fontos előkészítő lépése a biztonságos közlekedésre nevelő tanterv kidolgozásának. A tavalyi tanévtől kezdve a környezetismeret, valamint a technika és tervezés tantárgyak részeként már első osztálytól oktatják a közlekedési ismereteket, azon belül a gyalogos és a kerékpáros közlekedéssel kapcsolatos tudnivalókat.

🟢 Szerte az országban az újonnan épülő körforgalmi csomópontok, a világító burkolatjelekkel ellátott kerékpárutak - amik egyre több helyen segítik a bringásokat – mind hozzájárulnak a biztonságos közlekedési feltételek megteremtéséhez. A kormány sosem fordított akkora forrást a hazai közúthálózat bővítésére, mint azt az elmúlt évtizedben tette. Országosan hatezer kilométernyi útszakasz újult meg, az idén pedig ezer kilométer felújítását tervezték, de már több mint 1200 kilométeren eljutottak legalább a munkakezdésig. Ezek nem csak gyorsabbá és egyszerűbbé, de biztonságosabbá is teszik a közlekedést.

Vigyázzunk egymásra!

Magyarország energiaellátátása biztos lábakon áll, így nem érint minket a mostani ellátási válság.
A nukleáris energia terén végrehajtott fejlesztésekkel nemcsak a gazdaságunkat fejlesztjük, de a…

Régi vágya teljesült a felsőszentivániaknak

2000 méteres szakaszon történt meg a település egyik legforgalmasabb kerékpárútjának felújítása, amellyel elérhetőbbé váltak a közszolgáltatások, és…

Újabb oltási akció indult szombatig.

Az oltópontokon ma 14-18 óra között, holnap pedig 10-18 óra között ismét regisztráció nélkül vehetik fel a 12 év felettiek a védőoltásokat. Továbbra is ötféle…

Terjeszd a valóságot a közösségi médiában!
Klikkelj a Forrást nézem, kedvelem ott linkre, majd kedveld, oszd meg az eredeti posztot!

Országos politika

Közélet

Mémek

Helyi erők

Budapest
Bács-Kiskun vármegye
Baranya vármegye
Békés vármegye
Borsod-Abaúj-Zemplén vármegye
Csongrád-Csanád vármegye
Fejér vármegye
Győr-Moson-Sopron vármegye
Hajdú-Bihar vármegye
Heves vármegye
Jász-Nagykun-Szolnok vármegye
Komárom-Esztergom vármegye
Nógrád vármegye
Pest vármegye
Somogy vármegye
Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegye
Tolna vármegye
Vas vármegye
Veszprém vármegye
Zala vármegye

Média