️ Áprilisban nem volt üzemanyaginfláció a magyar fogyasztók esetében a védett árak miatt, míg az euroövezetátlaga 22 százalék, az unió egészének az átlaga pedig 20,8 százalék volt. Az unióban csak a magyar fogyasztók és a máltaiak tudták kivonni magukat az üzemanyagok drágulása alól.

A KSH a magyar fogyasztókat vizsgálja (CPI).
E módszer szerint az üzemanyagok ára 0,1 százalékkal emelkedett az előző év azonos időszakához viszonyítva.
Az Eurostat beleszámítja az inflációba a külföldiek magyarországiköltéseit is (HICP), s ekkor 1,5 százalék e termékcsoportban az infláció, mert a külföldi rendszámú autók nem tankolhatnak védett áron hazánkban, hanem a drágább piaci áron. Mindkét számítás szerint Máltával ketten voltunk messze a legjobbak az unióban.

Rajtunk kívül mindössze Lengyelország tudott 10 százalék alatt maradni. Példaként Szlovákia 15,3 százalékkal, Románia 24,2 százalékkal, Csehország 24,5 százalékkal, Ausztria pedig 27,5 százalékkal drágult.

Látható, hogy az üzemanyagok védett árának időben (március 9-én) történt bevezetése jelentősen hozzájárult ahhoz, hogy a magyar fogyasztók esetében a teljes infláció áprilisban alacsonyabb volt, mint bármely euroövezeti ország inflációja, sőt az unióban is bronzérmesek lettünk Svédország és Dánia után. Erről írtam a STARTVONAL sorozat előző részében. (Itt olvasható: https://www.facebook.com/share/p/1GKwh8fxbD/?mibextid=wwXIfr )

Így vette át az új kormány az országot. Innen kell tovább javulni. Ha megszűntetik az üzemanyagok védett árát, az élelmiszerek árrésstopját vagy a rezsicsökkentést, akkor biztosan elszabadul az infláció, s jön a reálkereset csökkenés.
Ne felejtsük el, hogy a kampányban azt ígérték, hogy ha lesz változás jobb lesz az élet Magyarországon.

👉A STARTVONAL sorozat többi részét ebben az albumban találjátok: https://www.facebook.com/share/1CzE5ZQXMY/?
Beszéljenek a számok!
Hajrá Magyarország! ❤️
#SzalaiPiroska #Magyarország #startvonal