A közelmúlt szomorú gazdasági híre, hogy Dunaújvárosban a Dunai Vasmű megszüntette kokszoló üzemének működését és elengedte alkalmazottjait. Ezt a kohászati tragédiát mi, ózdiak és miskolciak már több évtizeddel ezelőtt megéltük.

A mai nap híre viszont, hogy Komlón, a Kassai Acélmű azon beszállítóival tudtunk leülni egyeztetésre, akik a nagyolvasztóműben nélkülözhetetlen nyersanyagokkal látják el az ottani nehézipari óriást.

Ismét látókörbe került a Pécs környéki feketeszén, mint számbavehető alapanyag, s amennyiben a minőségi feltételeknek megfelel - magyarul jól alakítható át kokszá -, újra életet tudunk lehelni a korábbi évtizedekben méltán elismerést kiváltó mecseki bányászatba. Az út elején járunk. Messze van még – sok, sok vizsgálat és gazdasági számítás előzi meg –, hogy arról beszéljünk, újra beindulnak a szállítások a mecseki feketeszénnel Kassa irányába. Ugyanakkor úgy vélem: átalakuló világunkban egyetlen ország sem engedheti meg magának, hogy ne tervezzen a későbbi hasznosítás reményében a rendelkezésére álló nyersanyagaival.

Fontos! A sokféle szén közül a feketeszenek alkalmasak arra, hogy kokszá lehessen átalakítani, ezért nem jöhetnek szóba többek között az Ózd térségében található bányaüzemek ezen beruházás kapcsán.

„A leghosszabb út is az első lépéssel kezdődik.”