Vannak, akik bélyeget gyűjtenek, van, aki gyufaszálból épít kicsiben híres épületeket. És létezik olyan is, aki traktorokat gyűjt. Igaziakat. Hompót Balázs főtörzszászlós, a Nagykanizsai Rendőrkapitányság letenyei határrendészeti osztályának szolgálatparancsnoka 13 éve kezdett felújítani – néha ötvenéves – traktorokat. 👮

Határőrként szerelt fel 2002-ben, és a letenyei határátkelőnél dolgozik 18 éve. Megszállott autóvadász, aki a kollégáival együtt buktatja le a lopott vagy hamis rendszámmal közlekedő járműveket. Nem mellékesen 2017-ben az év Zala megyei határrendésze, 2020-ban pedig az év Zala megyei rendőre elismerést kapta. Megszállott traktorgyűjtő.

Már a családi házhoz érve, a kerítésen kívülről látszik, hogy nem kispályás gyűjtőről van szó. Aztán belépve az udvarra, a fészerben először egy darabokra szedett motorblokkot látunk.

Egy traktor teljes felújítása mintegy 500 munkaóra, nagyjából fél–egy év alatt készülnek el teljesen. A karosszériát viszont a legtöbb esetben gyártatni kell, mert sok mezőgazdasági gépet nem lehet felújítani. Mindegyik traktort magának újítja fel a főtörzszászlós.

A kérdés persze egyből felvetődik, hogy honnan lehet 50-60 éves traktorokhoz hozzájutni.
– Ismerősök szoktak szólni, hogy melyik faluban, kinél van hátul a kertben egy teljesen használaton kívüli gép – mondja lelkesen Hompót Balázs. – Azt aztán megnézem, és ha olyan, akkor megveszem.

Hompót Balázs nem irigy, így nemcsak ő csodálhatja meg a Dutrákat a kertjében, hanem találkozókra is szokott velük járni. Ilyenkor trélerre teszik a gépeket, és úgy jutnak el a rendezvényre. Azonban nem mindegyiket, legfeljebb egyet-kettőt, mert mindet elvinni rengeteg pénzbe kerülne.

Felmerülhet az is, hogy mennyire költséges hobbi a traktorgyűjtés. A válasz egyértelmű „igen”, költséges! Néha sajnos el is kell adnia egyet-egyet.

A legtöbb mostani gép Dutra márkájú, csak különböző korúak. De mindegyik traktor magyar gyártmány. Némelyik annyira működőképes, hogy Hompót Balázs mezőgazdasági munkára is használja. Néhány gépe, külsőre legalábbis úgy tűnik, nagyon rossz állapotban van, de a motorja jó. Van 1964-es gyártmányú, de az egyik Dutra 1958-as. A legfiatalabb 1976-os.
Az elsőt 13 éve vette. Az már sajnos nincs meg, eladta, mert annak az árából lett új tető a házra. De Hompót Balázs mindegyik traktornak tudja a történetét, hogy mikor és hol vette. A legtöbbön még az eredeti rendszám van.

S hogy a család mit szól ehhez a költséges hobbihoz?
– Elviselik – jön egyből a válasz. – Az az igazság, hogy amikor a feleségemmel megismerkedtem, már megvolt ez a hobbim. Úgyhogy tudta, mit vállal velem.