EU vs Kína: az első ütközet a kereskedelmi háborúban
Az Egyesült Államokhoz hasonlóan az EU is védővámot vezetett be idén a kínai elektromos autókkal szemben.
Az ázsiai ország olcsó e-autói az utóbbi években ellepték az unió piacát, versenyhátrányt okozva ezzel az európai autógyártóknak.
A büntetővámra Kína üzenet értékű jelzéssel válaszolt, a szaporodó protekcionista intézkedések egy globális kereskedelmi háború kibontakozásához vezethetnek.
Az e-autók ágazatát egyéb problémák is sújtják, forráshiány miatt Olaszország, Franciaország, Kína és Németország is kivezette az elektromos autók vásárlási támogatását.
Berlin lépése különösen káros hazánk számára, hiszen a gépjármű exportunk negyede, alkatrész kivitelünknek pedig 40 százaléka kapcsolódik a legnagyobb gazdaságú uniós államhoz.
Az e-autók keresletcsökkenése azonban csak átmeneti, várhatóan 2027-től a belsőégésű motoros autókhoz képest olcsóbbá válnak, így állami szubvenció nélkül is megélénkül irántuk az igény.
Ezekről a témákról beszélgetett Horváth Sebestyén junior elemző és Varga Mónika műsorvezető a Geo-Trendek podcast legújabb adásában:
https://www.oeconomus.hu/podcast/117-eu-vs-kina-az-elso-utkozet-a-kereskedelmi-haboruban/