Akkumulátor nagyhatalom-e Magyarország?

A magyar gazdaságpolitika célitűzései közé tartozik, hogy az ország akkumulátorgyártó nagyhatalommá váljon, különösen az elektromos autókhoz előállított akkumulátorok esetében. Ennek megfelelően az utaóbbi években számos beruházás zajlott le az ágazatban és a jövőben is újabbakat terveznek megvalósítani az iparág erősítésének érdekében. A magyar gazdaság erős pozíciókkal rendelkezik a globális járműgyártásban és az elektromos autók térnyerésével párhuzamosan a gazdaságpolitika törekvése, hogy ezt a pozíciót fenntartsa és tovább fokozza az akkumulátorok gyártásán keresztül. Az akkumulátorok egyben a járművek fontos alkatrészei is, melynek hazai előállításán keresztül a végtermék (a kész jármű) értékben is magasabb lehet a magyar hozzáadott-érték.

Az első ábránk Magyarország elektromos akkumulátor exportját mutatja.
A második ábra pedig az akkumulátorok részesedését jelzi a teljes hazai exportban.

️ A magyar gazdaság rendszerváltást követő gazdaságpolitikájához illeszkedő célkitűzésről van szó, amely elsősorban a külföldi tőkére támaszkodik és a feldolgozóiparhoz, különösen a járműiparhoz és az elektronikai iparhoz kapcsolódik. Ez egyben azt is jelenti, hogy a magyar gazdaság hasonló termékek gyártására és exportálására specializálódott, így rendelkezik azokkal a készségekkel, képességekkel, amelyek az akkumulátorok előállításához szükségesek. Ezeket a szempontokat figyelembe véve tehát kijelenthető, hogy reális, elérthető célkitűzés fogalmazódott meg.

Az elektromos akkumulátorokat főként az autóipar számára állítják elő és az elektromos autók térnyerésének köszönhetően egyre nagyobb kereslet mutatkozik ezen termékek iránt. Ez a kép rajzolódik ki a globális kereskedelmi adatokból is. A számok az mutatják, hogy 1995-ben az elektromos akkumulátorok kereskedelme 8,1 milliárd USA dollárt tett ki, amely a teljes globális kereskedelem 0,16 százalékát jelentette. A forgalom értéke az ezt követő 20 évben kisebb ingadozások mellett folyamatosan növekedett, azonban az emelkedés mértéke hasonló volt a globális külkereskedelem bővüléséhez. Ezzel szemben 2015-től kezdődően egy erőteljesebb növekedésnek indult az iparág, melynek köszönhetően a forgalom értéke 2021-re elérte a 95,3 milliárd dollárt, amely már a globális kereskedelem 0,45 százalékát is meghaladta. Tekintettel arra, hogy a globális külkereskedelemben ezernél is több termék értékesítése folyik, az akkumulátorok szerepe meglehetősen nagy és a legfontosabb exportcikkek közé sorolható.

1. ábra: Az elektromos akkumulátorok forgalma és részesedése a globális külkereskedelmen belül. Forrás: BACI CEPII (HS92). Szerző: Braun Erik.

Hol tart jelenleg Magyarország az akkumulátorgyártó nagyhatalommá válás folyamatában? Ennek vizsgálatához abból érdemes kiindulni, hogy az akkumulátorok globális kereskedelmén belül milyen részarányt tesz ki Magyarország exportja. A vizsgált időszak elején a magyar export 5,7 millió dollár körül alakult, ami a globális akkumulátor export 0,07 százalékát jelentette csupán. Ezt követően Magyarország 2004-re több mint húszszorosára növelte az akkumulátorok exportját, azonban az ágazat globális kereskedelmén belül nem sikerült érdemben növelni az ország súlyát. Ezt követően 2010-ig a magyar értékesítés értéke nagymértékben ingadozott, míg ezzel párhuzamosan az ágazat külkereskedelmén belül számottevő visszaesés látható hazánk esetében.

A helyzet érdemben 2015-től indult változásnak, amely időponttól kezdődően nagyfokú emelkedés figyelhető meg a magyar akkumulátor export értékében és ennek köszönhetően a globális akkumulátor kereskedelmen belül is erősödött Magyarország pozíciója. 2021-ben a hazai export már meghaladta 4,1 milliárd dollárt, amely megközelítőleg az ágazat globális exportjának 4,38 százalékát tette ki. Figyelembe véve Magyarország népességét és gazdaságának méretét, kijelenthető, hogy a főként az elektromos járművekhez gyártott akkumulátorok esetén Magyarország szerepe drasztikusan megnövekedett és 2020-ban már a világ 6. legnagyobb exportőrének számít. Ugyan Kína külföldi értékesítése közel 8-szor nagyobb, Magyarország már jelenleg is akkumulátorgyártó középhatalomnak nevezhető, az utóbbi évek tendenciái alapján pedig jó úton jár, hogy nagyhatalommá váljon ezen a téren. Ezt támasztja alá, hogy a Debrecen közelében megvalósítani kívánt gyár tervezett termelői kapacitása kimagasló és a gyártás beindulásával a hazai akkumulátorgyártás is számottevően növekedni fog.

2. ábra: Magyarország elektromos akkumulátor exportja (HS92: 8507, milliárd USA dollár). Forrás: BACI CEPII (HS92). Szerző: Braun Erik.

️ A hazai akkumulátorgyártás nemcsak a globális kereskedelem viszonylatban tölt be egyre fontosabb szerepet az utóbbi években, hanem a magyar exporton belül is egyre nagyobb a részaránya. Míg 1995-ben a teljes hazai export 0,16 százalékát tette ki az akkumulátorok kereskedelme, 2021-ben már a 3,04 százalékot is meghaladta. A jövőbeli beruházások megvalósulásával feltételezhetően tovább erősödik az ágazat és akár már néhány éven belül a legfontosabb magyar exportcikké válhat. Kérdés azonban, hogy ez a túlzott növekedés mennyire teszi kiszolgáltatottá a magyar gazdaságot és milyen mértékű függőséget eredményez az autóipar viszonylatában, amelyeknek köszönhetően akár még sérülékenyebbé válhat a gazdaság.

3. ábra: Az akkumulátorok szerepe a magyar exportban (HS92: 8507, milliárd USA dollár). Forrás: BACI CEPII (HS92). Szerző: Braun Erik

Az akkumulátorok egyre fontosabb termékekké válnak, ugyanis számos másik, mindenapjainkat meghatározó termék (például laptopok, okostelefonok, járművek) működésében töltenek be nélkülözhetetlen szerepet. Fontos azonban arra is felhívni a figyelmet, hogy az akkumulátorok és gyártásuk egyaránt rendkívül környezetszennyező, továbbá előállításukhoz rengeteg energiára van szükség. Napjaink legfontosabb gazdasági és társadalmi problémái közé tartozik környezetünk rombolása és a fenntarthatóság kérdése, valamint az utóbbi egy-két évben kirobbant energiaválság. Ezek tükrében kérdéses, hogy mennyire valósítható meg a fenntartható fejlődés, ha az akkumulátorok gyártása kerül előtérbe.

👍Ha tetszett a poszt, kérjük, támogasson minket azzal, hogy kedveli vagy követi az Oeconomus oldalt. Naponta jövünk új tartalommal.

Ez a korábbi írásunk is érdekelheti: https://www.oeconomus.hu/oecofocus/az-autoipar-jovoje-magyarorszagon-a-kornyezettudatos-technologiai-irany/

#32. A washingtoni konszenzus végét jelentik az újraiparosítási programok?-Geo-Trendek
Trump kezdte, Biden folytatta, és az ipart érinti. Mi az? Az USA újraiparosítása.
Erről beszélgetett a legutóbbi…

Összevont poszt

NEM KELL A CIRKUSZ️Debrecen a debrecenieké!
Csak ennyit üzennénk Debrecenből a baloldalnak és a Soros-katonáknak:

NEM KELL A CIRKUSZ️Debrecen a debrecenieké!
Csak ennyit üzennénk Debrecenből a baloldalnak és a Soros-katonáknak:

ℹ Milyen kiberfenyegetések érintik az online játékosokat?

️Rejtett költségek
Egyre népszerűbb az úgynevezett freemium modell, amelyben a vállalat ingyen kínálja a szoftverét, azonban a teljes…

️Jegyezzük meg!
A tenger alatti elektromos kábel CSAK AKKOR hülyeség, ha Orbán csinálja

️Egyébként ha más csinálja, BezzegNyugat vagy Ursula, akkor ez a kérdés fel sem merül, és a világ legjobb dolga,…

️ a párizsi, bolsi polgármester sok tucatnyi embert zárna ki az olimpiáról, mert adott nemzetiségűnek születtek. ️ civilizált, közép-európai módon ezt gonoszságnak hívjuk.

Állítsd be, hogy kiket követsz (országos politika, közélet, helyi erők és média)! Beállítom

Országos politika

Közélet

Mémek

Helyi erők

Budapest
Bács-Kiskun vármegye
Baranya vármegye
Békés vármegye
Borsod-Abaúj-Zemplén vármegye
Csongrád-Csanád vármegye
Fejér vármegye
Győr-Moson-Sopron vármegye
Hajdú-Bihar vármegye
Heves vármegye
Jász-Nagykun-Szolnok vármegye
Komárom-Esztergom vármegye
Nógrád vármegye
Pest vármegye
Somogy vármegye
Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegye
Tolna vármegye
Vas vármegye
Veszprém vármegye
Zala vármegye

Média