Délkelet-Ázsia: nemcsak egzotikus nyaralás, hanem magyar üzleti lehetőség is

Donald Trump október végi délkelet-ázsiai útja kapcsán ismét a figyelem középpontjába Délkelet-Ázsiai Nemzetek Szövetsége (ASEAN).
A délkelet-ázsiai térség geopolitikai súlya számos okból növekszik. Az ASEAN az EU mintájára egyre jobban igyekszik egységes piaccá válni, ehhez mélyíti az ellátásbiztonságot, az energia-szolidaritást, az innovációt, a kereskedelmi szabványok harmonizációját, és a pénzügyi integrációját.
Emellett a térség inkluzivitását növelte Kelet-Timor felvétele. Precedensértékű a békefolyamatok monitorozására küldött ASEAN-kontingens a Thaiföld és Kambodzsa közti határra.

Az EU a harmadik legfontosabb gazdasági partnere az ASEAN-nak, 2019 óta a két blokk közti kereskedelem 20%-kal bővült (EU importja gyorsabban nőtt, mint az exportja), a szolgáltatások 55%-kal, az FDI pedig 25%-kal gyarapodott.

A Washington okozta világkereskedelmi bizonytalanságok miatt az utóbbi időszakban felgyorsultak a szabadkereskedelmi egyezmények megkötései az országcsoporttal. Ez egyaránt kínál lehetőségeket és kihívásokat: a térségbeli országok a feldolgozóiparban versenytársai Európa számos államának, de a nyersanyagok és az új piacok révén komplementerei is lehetnek az európai gazdaságnak; összességében azonban az európai és a délkelet-ázsiai gazdaságok kiegészítik egymást.

A régió dinamikusan növekvő, fiatal népessége és középosztályosodása óriási gazdasági potenciált jelent hazánknak is.

A magyar cégek számára különösen az IKT, a vízkezelés, az agrotech és a gyógyszeripar számottevő, de a lehetőségek jobb kihasználásához az oktatási együttműködés ad biztos alapot. Az ASEAN-országokból a 2019 utáni három évben megkétszereződött a hallgatók száma, ami az átlagos növekedés fölötti.

Magyarország mozgástere számára mintaként szolgál a délkelet-ázsiai országok gazdasági semlegességre építő, pragmatikus külpolitikája az USA és Kína között. Kétoldalú példák is megerősítik a kapcsolatokat: Szingapúr jelentős high-tech beruházásokat hozott Magyarországra, Indonézia magyar céggel valósítja meg elektronikus útdíjrendszerét, Laoszban magyar beruházás zajlik a víziparban és az elektronikus közigazgatásban, jövőre pedig a kambodzsai kapcsolatok léphetnek minőségileg magasabb szintre.

A teljes elemzés linkje a kommentben.