☝️Itt a lényeg, egy képen!
👉 33 899 Forintért tankoltam, de a 4️⃣8️⃣0️⃣-as ársapka miatt 22 665 Forintot fizettem. 1️⃣1️⃣ 2️⃣3️⃣4️⃣ Ft NÁLAM MARADT!

️ Mit jelent ez

1️⃣. HA NEM LENNE A BENZINÁRSTOP, már jóval 10 százalék felett lenne a magyar infláció (is). Szlovákiában 12, a lengyeleknél 14, a Balti-államokban 16-20 százalékos már az éves pénzromlás. Németországban 8 százalék, 1974 eleje óta nem volt példa hasonlóra. Az euro

Ugye nem nehéz elképzelni, hogy ha 480 helyett ~7️⃣2️⃣0️⃣-ért kellene megtankolni pl. a pékárut szállító kisteherautókat, akkor nem annyi lenne a kenyér a boltokban, mint most! Stb, stb.

2️⃣. HA NEM LENNE A BENZINÁRSTOP, nem tudnám üzemanyag helyett másra költeni a megmaradt 1️⃣1️⃣ 2️⃣3️⃣4️⃣ Forintot.

Például elkölthetem a maradék pénzt fagyira!
Ha nem lenne pénzem fagyira ️ a fagylaltárusnak nem lenne bevétele ️ elküldene dolgozókat ️ a munkanélküli ex-dolgozók ritkábban mennének pl. fodrászhoz ️ a fodrásznak is kevesebb pénze lenne, így hiába tervezte, nem venne pl. új kerékpárt ️ a bringagyár bevétele is csökkenne… Stb., stb.

☝️Szóval messze nem csak az autósoknak fontos az “olcsóbb” üzemanyag. Nem olyan bonyolult dolog ez.

️És egy baromság, hogy a piac működésébe nem szabad beleszólnia az államnak. Hiszen azok szólnak bele leginkább, akik áterőltették az orosz olajembargót, és ezzel tovább emelték a kőolaj világpiaci árát

#nemethbalazshirei