Közel egymilliárd forint állami támogatás
Mosonmagyaróvár közlekedési infrastruktúrájának fejlesztésére

A Kormány 1448/2021. (VII.07.) Kormányhatározatával 56 település vonatkozásában döntött a gazdaság újraindítását célzó egyedi fejlesztési támogatásokról. A Kormány a koronavírus-világjárvány nemzetgazdaságot érintő hatások enyhítése, a munkahelyteremtés, valamint a gazdaság újraindítása érdekében biztosítja a beruházásokhoz szükséges forrást. Ennek köszönhetően Mosonmagyaróvár Város Önkormányzata a belterületi út, járda és kerékpárút-fejlesztésekre 982,6 millió forint állami támogatásban részesül. – jelentette be ma késő délután a Városházán tartott sajtótájékoztatón dr. Nagy István agrárminiszter, a térség országgyűlési képviselője. Az utak, hidak, folyók találkozásánál nagy dolgok születhetnek, bátran felvehetjük a versenyt szomszédos országokkal.
Dr. Árvay István polgármester elmondta, az ilyen jellegű fejlesztések korábban 100%-ig önkormányzati forrásból valósultak meg. Ez az első alkalom, hogy a Kormány támogatását megkapta a város. Az elmaradt adóbevételeket ez az összeg pótolja nagyságrendileg. Az állami támogatásból a 2021-22. közötti fejlesztési program megvalósítására törekszik az Önkormányzat.

A tervezett felújítások:
 Enge János utca: 192 fm hosszú, 5 fm széles, egyoldali járda, zárt csapadékvíz-elvezető rendszer
 Zsófia királyné utca: 285 fm hosszú, 5 fm széles, a csapadékvíz nyílt árokban kerül elvezetésre
 Cserháti – Malomszer csomópont: jelzőlámpás csomópontépítés, új forgalmi sáv kialakításával
 Bástya utcai parkoló: 63 db térkő burkolatú parkoló hely kialakítása aszfalt burkolatú beközlekedő utakkal, zöldfelült kialakítással
 Terv utca – Szekeres R. utca csomópont: jelzőlámpás csomópontépítés, 8 db új parkoló hely, valamint a Posta irányából térősáv kialakítása
 Akadémia tér út és parkoló kialakítása: 108 fm hosszú és 5 fm széles út kiépítése 15 db új parkoló, valamint nyílt csapadékvíz elvezető árok kialakításával

Az új utak felújításának teljes hossza: 585 fm.

Marás–aszfaltozásos technológiával felújításra tervezett:
 a 1401 sz. főút: a Malom-ági Lajta híd és a Wittmann parki Lajta híd közötti 326 fm hosszú útszakasz
 a 85304. j. út: Kossuth Lajos utca – Ostermayer utca csomópont és a Hild tér közötti 573 fm hosszú szakasz
 az Ostermayer utca: 610 fm hosszú teljes szakasza
 a Kálnoki utca: Halászi út és a Kiserdő út (Lajta híd) közötti 990 fm hosszú szakasza
 a Fertősor utca: a Főkapu és a Báger tó közötti 650 fm hosszú szakasz
 a Terv utca: Dobó Katica utca és a Posta közötti 500 fm hosszú szakasz
 a Csalogány utca: az utca 240 fm hosszú teljes szakasza
 a Kaszás Miklós utca: az utca 3 szakasza, összesen 432 fm hosszúságban
 az Ujhelyi Imre utca: a Feketeerdei út és a Várallyai Gy. utca közötti 1.235 fm hosszú szakasza
 a Nyárfa utca: az utca 241 fm hosszú teljes szakasza
 a Tímár utca: 200 fm hosszan, térkő burkolattal

Az ily módon felújított utak teljes hossza: 5997 fm (közel 6 km).

Felújításra tervezett továbbá
 a Hunyadi utcai járda: a Hunyadi utca teljes 264 fm hosszúságú szakaszán a Református templom felőli oldalon lévő járda térkő burkolattal
 a Vackor Óvoda előtti járda: a Vackor Óvoda bejárata előtti 66 fm hosszú aszfaltos járda térkő burkolattal.
 a Szent István király út járda: a Mátyás király utca és az Arany János utca közötti 179 fm hosszú járdaszakasz marás-aszfaltozásos technikával
 a Mátyás király utcai kerékpárút: a meglévő kerékpárút 320 fm hosszú szakasza marás-aszfaltozásos technikával

A kerékpárút és járdák felújításának teljes hossza: 829 fm