Az M3-as metró alagút- és vágányrendszerének Nagyvárad tér és Kőbánya-Kispest közötti szakasza a Swietelsky Vasúttechnika Kft. munkájával újult meg. Összefoglalónkban visszatekintünk az elvégzett feladatokra, és bemutatjuk a projekt legnagyobb kihívásait.

A középső és északi szakaszon fenntartott folyamatos metróközlekedés miatt biztosítani kellett a szerelvények járműtelepre történő ki- és bejutását.

#SwietelskyVasúttechnika #M3metró #metrófelújítás #magyarépítők #regon

Tulajdonképpen megdöbbentő, ahogy egy-két évtized alatt ennyire közügyet tudott csinálni a magánügyekből a baloldal. És persze tolja továbbra is full gázzal a genderügyet. De túl azon, hogy ezzel el…

Folytatódik...

A dicsőség prostitúció!

Még közülünk jobboldaliak közül is sokan bevették! Sőt őszinte leszek, 2013 körül én is picsogtam a stadionok miatt. Utána elmagyarázták és megértettem.
Viszont amit az ellenzék…

Folytatódik...
Terjeszd a valóságot a közösségi médiában!
Klikkelj a Forrást nézem, kedvelem ott linkre, majd kedveld, oszd meg az eredeti posztot!

Országos politika

Közélet

Mémek

Helyi erők

Budapest
Bács-Kiskun vármegye
Baranya vármegye
Békés vármegye
Borsod-Abaúj-Zemplén vármegye
Csongrád-Csanád vármegye
Fejér vármegye
Győr-Moson-Sopron vármegye
Hajdú-Bihar vármegye
Heves vármegye
Jász-Nagykun-Szolnok vármegye
Komárom-Esztergom vármegye
Nógrád vármegye
Pest vármegye
Somogy vármegye
Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegye
Tolna vármegye
Vas vármegye
Veszprém vármegye
Zala vármegye

Média