A jobb pálya teljes körű elbontása után 755 darab, 60 cm átmérőjű, 20–24 méter mélységig lenyúló vasbeton cölöp kerül lefúrásra. A betonozást követően ezekre épül vissza a töltés és a pályatest. A bal pályán a burkolati szinttől számított négy méter mélységig történik visszabontás és újjáépítés. A beavatkozással érintett szakasz hossza 300–350 méter.
A terv továbbra is az, hogy a munkálatok október 31-ig befejeződnek.
#magyarepitok #bc #strabag #ékm #mkif #m30 #útépítés #építőipar
/posztok.hu
️

️Ezért rúgta ki Orbán Viktor Ruszin-Szendi Romuluszt!


