Az európai versenyképesség feltétele a jó közlekedés. Az új uniós költségvetésben nemcsak az ágazat fejlesztésére, de a működtetésére is kell forrást biztosítani. A magyar álláspont egyszerű: minden erőforrást a gazdasági versenyképesség erősítéséhez kell rendelni úgy, hogy összehangoljuk a klímavédelmi törekvésekkel is. Ezzel párhuzamosan az autóipart rá kell kényszeríteni, hogy modern technológiákat alkalmazzon, de ez nem mehet az ágazat versenyképességének a rovására.

Jó közlekedés nélkül nincs európai versenyképesség. Gazdasági versenyképesség nélkül pedig nincs jobb életszínvonal. A magyar elnökség célja, hogy egy új versenyképességi megállapodást kössön az…

Folytatódik...

Nem lankadhat a figyelem, hogy jövőhét közepén azt mondhassuk, hogy épségben túl vagyunk 2024 nagy dunai árvízén is.

Nagyon nézem...

40 éves az Ásványrárói Szigetköz Pávakör
Jubileumi oklevéllel és hatalmas tisztelettel érkeztem ma délután Ásványráróra, a Szigetköz Pávakör 40 éves évfordulójára.
A dr. Timaffy László és dr. Barsi Ernő…

Folytatódik...
Állítsd be, hogy kiket követsz (országos politika, közélet, helyi erők és média)! Beállítom

Országos politika

Közélet

Mémek

Helyi erők

Budapest
Bács-Kiskun vármegye
Baranya vármegye
Békés vármegye
Borsod-Abaúj-Zemplén vármegye
Csongrád-Csanád vármegye
Fejér vármegye
Győr-Moson-Sopron vármegye
Hajdú-Bihar vármegye
Heves vármegye
Jász-Nagykun-Szolnok vármegye
Komárom-Esztergom vármegye
Nógrád vármegye
Pest vármegye
Somogy vármegye
Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegye
Tolna vármegye
Vas vármegye
Veszprém vármegye
Zala vármegye

Média