Jó közlekedés nélkül nincs európai versenyképesség. Gazdasági versenyképesség nélkül pedig nincs jobb életszínvonal. A magyar elnökség célja, hogy egy új versenyképességi megállapodást kössön az…
Az európai versenyképesség feltétele a jó közlekedés. Az új uniós költségvetésben nemcsak az ágazat fejlesztésére, de a működtetésére is kell forrást biztosítani. A magyar álláspont egyszerű: minden erőforrást a gazdasági versenyképesség erősítéséhez kell rendelni úgy, hogy összehangoljuk a klímavédelmi törekvésekkel is. Ezzel párhuzamosan az autóipart rá kell kényszeríteni, hogy modern technológiákat alkalmazzon, de ez nem mehet az ágazat versenyképességének a rovására.
Jó közlekedés nélkül nincs európai versenyképesség. Gazdasági versenyképesség nélkül pedig nincs jobb életszínvonal. A magyar elnökség célja, hogy egy új versenyképességi megállapodást kössön az…
Túl a tetőzésen. Még pár napig ki kell tartani
️
Köszönjük mindenkinek, aki eddig is és aki a következő napokban is segít az árvíz elleni védekezésben.
Túl a tetőzésen. Még pár napig ki kell tartani
️
Nagymarost így védi a mobilgát
️
Nem lankadhat a figyelem, hogy jövőhét közepén azt mondhassuk, hogy épségben túl vagyunk 2024 nagy dunai árvízén is.
Budapestet ostromolja a Duna, de felkészültünk.
Ma emelkedik a legmagasabbra a Duna vízszintje Budapesten. Folytatjuk a védekezést
️
Budapesten tetőzik az árvíz. A védekezés szervezett, Budapest is megcsinálja!
Budapesten tetőzik az árvíz. A védekezés szervezett, Budapest is megcsinálja! 


40 éves az Ásványrárói Szigetköz Pávakör
Jubileumi oklevéllel és hatalmas tisztelettel érkeztem ma délután Ásványráróra, a Szigetköz Pávakör 40 éves évfordulójára.
A dr. Timaffy László és dr. Barsi Ernő…
A Duna 61 centiméterrel alacsonyabban tetőzött Budapestnél, mint 2013-ban.
A hála nemcsak ma, de minden nap megilleti azokat, akik segítenek a bajban. 🙏 
Nacsa Lőrinc a KDNP országgyűlési képviselője Baján segítette a védekezést.
Megvédjük településeinket! Magyarország megcsinálja! 