Az európai versenyképesség feltétele a jó közlekedés. Az új uniós költségvetésben nemcsak az ágazat fejlesztésére, de a működtetésére is kell forrást biztosítani. A magyar álláspont egyszerű: minden erőforrást a gazdasági versenyképesség erősítéséhez kell rendelni úgy, hogy összehangoljuk a klímavédelmi törekvésekkel is. Ezzel párhuzamosan az autóipart rá kell kényszeríteni, hogy modern technológiákat alkalmazzon, de ez nem mehet az ágazat versenyképességének a rovására.

Jó közlekedés nélkül nincs európai versenyképesség. Gazdasági versenyképesség nélkül pedig nincs jobb életszínvonal. A magyar elnökség célja, hogy egy új versenyképességi megállapodást kössön az…

Összevont poszt

Túl a tetőzésen. Még pár napig ki kell tartani

Köszönjük mindenkinek, aki eddig is és aki a következő napokban is segít az árvíz elleni védekezésben.

Túl a tetőzésen. Még pár napig ki kell tartani

Nem lankadhat a figyelem, hogy jövőhét közepén azt mondhassuk, hogy épségben túl vagyunk 2024 nagy dunai árvízén is.

40 éves az Ásványrárói Szigetköz Pávakör
Jubileumi oklevéllel és hatalmas tisztelettel érkeztem ma délután Ásványráróra, a Szigetköz Pávakör 40 éves évfordulójára.
A dr. Timaffy László és dr. Barsi Ernő…

Terjeszd a valóságot a közösségi médiában!
Klikkelj a Forrást nézem, kedvelem ott linkre, majd kedveld, oszd meg az eredeti posztot!

Országos politika

Közélet

Mémek

Helyi erők

Budapest
Bács-Kiskun vármegye
Baranya vármegye
Békés vármegye
Borsod-Abaúj-Zemplén vármegye
Csongrád-Csanád vármegye
Fejér vármegye
Győr-Moson-Sopron vármegye
Hajdú-Bihar vármegye
Heves vármegye
Jász-Nagykun-Szolnok vármegye
Komárom-Esztergom vármegye
Nógrád vármegye
Pest vármegye
Somogy vármegye
Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegye
Tolna vármegye
Vas vármegye
Veszprém vármegye
Zala vármegye

Média