A mintegy 500 kilométernyi új vasút építése és felújítása mellett villamosítunk, és a forgalomirányítás technikáját is korszerűsítjük. A stabilabb energiaellátás és a meghibásodások arányának csökkentése érdekében pedig transzformátorokat építünk. Az elavult pályák felújításával és új vonalak létrehozásával új lendületet vehet Magyarországon a kötöttpályás helyközi közlekedés!

Elfogadhatatlan, hogy az Európai Bizottság semmit sem tesz a szlovák és magyar kőolajellátást veszélyeztető ukrán lépésekkel kapcsolatban.

A nemzetközi baloldal és liberálisok legnagyobb bánata, hogy a konzervatív, nemzeti, kereszténydemokrata hagyományokat követő Magyarország sikeres. És ha rajtunk múlik, az is marad!

Állítsd be, hogy kiket követsz (országos politika, közélet, helyi erők és média)! Beállítom

Országos politika

Közélet

Mémek

Helyi erők

Budapest
Bács-Kiskun vármegye
Baranya vármegye
Békés vármegye
Borsod-Abaúj-Zemplén vármegye
Csongrád-Csanád vármegye
Fejér vármegye
Győr-Moson-Sopron vármegye
Hajdú-Bihar vármegye
Heves vármegye
Jász-Nagykun-Szolnok vármegye
Komárom-Esztergom vármegye
Nógrád vármegye
Pest vármegye
Somogy vármegye
Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegye
Tolna vármegye
Vas vármegye
Veszprém vármegye
Zala vármegye

Média