/posztok.hu
☝️
Budafok-Tétény elővárosi vasúti rendszerének működtetéséhez elengedhetetlen ez a fejlesztés. Ha nem valósul meg, akkor a szerelvények nem tudnak 30-40 percnél sűrűbben közlekedni, ami csúcsidőben nem alternatívája a közútnak. A másik kötöttpályás megoldás a fonódó villamos lenne, amit szintén megpróbál ellehetetleníteni a főváros, csak ők tudják miért…Kérdés, hogy érdekelnek-e bárkit a budafok-tétényiek közlekedési problémái a belvárosban a Városházán…
️Karácsony Gergely már megint teljesen félreérti a közlekedési fejlesztéseket
Bár a főpolgármester két éve támogatta, most felülvizsgálná a Déli Körvasút fejlesztését, hogy ne lakott területen közlekedjenek a zajos tehervonatok...
️ A probléma csak az, hogy a kormány megint több lépéssel a főpolgármester előtt jár: míg a Déli Körvasút a személyszállítást, addig a V0 körgyűrű az áruszállítást hivatott új szintre emelni, a két vasútvonal pedig nem alternatívája egymásnak.
Tehát a főpolgármester ismét félreértett egy közlekedési fejlesztést, ami pedig épp a fenntartható közlekedéshez, az autós forgalom csökkentéséhez is hozzájárul... Ha segíteni nem tud, legalább ne akadályozza azokat, akik az élhető budapesti közlekedésért dolgoznak!
Moldova és Ukrajna is megkapta az Uniós tagjelölti státuszt.
️Együtt, összefogva a leukémiás gyermekek gyógyulásáért.
Nem volt kérdés, hogy csatlakozom ma délután a leukémiából felgyógyult gyermekekhez és a nevezőkhöz, hogy az eseményen készült fotókkal, ha…
️Szívás: 
