"Amikor egy kormány nem csinál semmit..." avagy, LÁZÁR JÁNOS BESZÁMOLT A MUNKÁJÁRÓL a parlamenti szakbizottságnak:

566 beruházás van folyamatban Magyarországon, összértékük 3056 milliárd forint.
Újdonság: hamarosan kedvezményes autópálya-matricát kaphatnak a magyar családok.
Az Építési és Közlekedési Minisztériumban 1930 fő dolgozik.
27 állami vállalatot felügyelnek, összesen 61 ezer munkavállalóval.
A közlekedési ágazat 49 ezer főt foglalkoztat.
Korábban felfüggesztett 274 beruházásból 125 újraindult.
Egy autópálya megépítése átlagosan 6 év, vasúté 8 év.
305 útépítési beruházás zajlik, köztük: M49-es Nyíregyházánál, mohácsi Duna-híd, új csomópont Kecskemétnél.
Az útdíjakból évente több mint 800 milliárd forint bevétele van az államnak, főként tranzit fuvarozóktól.
164 magasépítési beruházás van folyamatban.
Épül a Pázmány Péter Katolikus Egyetem új campusa, a Palotanegyed megújulásával.
2010 óta 103 db. (!) vasúti projekt valósult meg, 1800 km pálya felújításával.
Új program: 1000 km vasútfelújítás következik.
A kormány ehhez 1 milliárd euró hitelt vesz fel az EIB-től, további 1 milliárd euró önerőt biztosít.
Budapest–Belgrád vasút: átadás február 20-a körül, 160 km/h sebesség, 3 órás menetidő.
Zajlik a Déli Körvasút építése, katonai és biztonsági szempontból is kiemelt.
Tervezik a reptéri vasút és a vasúti körgyűrű megvalósítását.
Hazai pályázatoknál minimum 3, uniós forrásoknál minimum 4 pályázó indul – az EU szerint a 3. leghatékonyabb közbeszerzési rendszer.
Olcsó jegyek és bérletek miatt nő a MÁV–Volán utasforgalma.
Jelentős béremelés történt a cégcsoportnál, munkabéke van.
Késésbiztosítás miatt 634 millió forintot fizettek vissza, a 20 percnél többet késő járatok aránya 1,5%.
Új és használt mozdonyok, felújított kocsik, valamint 1000 új busz érkezik.
Az ülőhelyek számát 140 ezerről 170 ezerre növelik.
HÉV-felújítás indul: elsőként a szentendrei vonal (járműcsere, pálya- és állomásfelújítás).
A kormány valamennyi HÉV-vonalat fel szeretné újítani.
Elfogadták a „közlekedési alkotmányt”: minden magyar naponta háromszor eljuthat a járási központba és vissza.
Több mint 3000 településből 1000-et érint a döntés.
Készül a teljesen megújuló KRESZ.

(🙏1-1 megosztással segíthetsz, hogy a Tiszás rágalmaknak felülő honfitársainkhoz is eljusson az információ )