️ Infotér Contech 2025 Konferencia – díjnyertes a Mohácsi Duna-híd

Az épülő Mohácsi Új Duna-híd tervezése komplex digitális környezetben történt. Tervező partnerünkkel, a Főmterv Zrt.-vel egy olyan BIM modellt készítettünk, mely alkalmas a hídon dolgozó Duna Aszfalt Zrt. kivitelezői csapatának a gyártási és szerelési folyamatok vezérlésére. A híd a a Construsoft BIM Awards-on 3. helyezést ért el.

Mészáros Norbert acélszerkezeti tervező & BIM szakértő kollegánk az idei Infotér Contech Konferencián tartott előadást a TEKLA alapú BIM tervezési folyamatról.

A 756 m hosszúságú híd tervezése során a projekt-specifikus modellhierarchia tette lehetővé a különböző hidak és szerkezeti részek párhuzamos modellezését és integrált koordinációját. A modellezés keretében a tervezői csapat assembly-k, custom componentek, reprezentációs szűrők, parametrikus tervezési eszközök, és több szintű export módok alkalmazásával állította össze a részletes dokumentációt és gyártmánytervet. A Tekla alapú BIM munkafolyamat központi volt abban, hogy az átfedések, ütközések és változások kezelése standardizáltan és áttekinthetően történjen a teljes projekt során. A hídszerkezet gyártási és vég-állapotának a modellje mellett a technológiai segédszerkezetek részletes TEKLA modelljei is elkészültek, lehetővé téve a sok fázisból álló hídmozgatási művelet végrehajtását.

A tervezésről, modellezésről további információ itt található: https://construsoftbimawards.com/hu/mohacsi-duna-hid/

//

️ Infotér Contech 2025 Conference – Award winning Mohácsi Danube Bridge

The design of the new Mohács Danube Bridge was carried out in a complex digital environment. Together with our design partner, Főmterv Zrt., we created a BIM model suitable for managing the manufacturing and assembly processes of the contractor team from Duna Aszfalt Ltd. The bridge achieved 3rd place at the Construsoft BIM Awards.

Our colleague, Norbert Mészáros, steel structure designer & BIM specialist, gave a presentation at the Infotér Contech 2025 Conference on the BIM-based design process.

During the design of the 756 m long structure, the Tekla model hierarchy was tailored to manage multiple bridge segments and substructures in parallel while maintaining coordinated data flow. Through the use of assemblies, custom components, representation filters, parametric tools and multi-level export settings, the team achieved a high level of detailing and efficient fabrication plan generation. The Tekla-based BIM workflow was essential for managing clashes, overlaps, and design changes in a transparent, standardized way throughout the entire project lifecycle. In addition to the bridge structure models in fabrication phase and final state, detailed TEKLA models of the technological auxiliary structures were also created, enabling the execution of the multi-phase bridge launching operation.

Further info about the design&modeling process: https://construsoftbimawards.com/hu/mohacsi-duna-hid/

#InfotérConference #MohácsiBridge #BIM #TeklaStructures #ConstrusoftBIMAwards #BridgeDesign #SPECIÁLTERV #FŐMTERV #DunaAszfalt #Engineering #SteelStructure