A Volkswagen most már hangosan kongatja a vészharangot (amiket eddig csak az nem látott, aki nem akarta látni). A német autóipar egyik zászlóshajója már 50 ezer munkahely leépítését rendelte el.

Sőt, négy német gyár jövője is kérdéses.

A Volkswagen vezérigazgatója szerint ez a német autóipar történetének „legnagyobb átalakulása”. (Végülis ez is egy megközelítés)

Okai: Kínai konkurencia. Európai túltermelés. Hatalmas költségek.

(Nem akarok ijesztgetni, mert hát a tények ma már ijesztőek: de Németország nem vákuumban van, így az ott történő eseményeknek ránk is hatása van és lesz. Kapitány megszólalt már?)

Vendégmunkások nélkül megállna a magyar gazdaság?

A vendégmunka kérdése az egyik legtöbb vitát kiváltó gazdaságpolitikai téma Magyarországon. Miközben sokan teljes tiltást vártak, több munkaerő-…

Folytatódik...

☝️Feledékenyek a Tiszás politikusok. Nem kicsit, nagyon️

Nagyon nézem...

Alice Weidel kőkeményen helyreteszi a liberális műsorvezetőt, aki még 2026-ban is próbálja védeni az illegális migrációt.

Nagyon nézem...

A Tisza-kormány feljelentést tett több, az Eximbankhoz kapcsolódó korábbi finanszírozási ügylet miatt. Ezek közé tartozik a Duna Aszfalt afrikai, zambiai–kongói infrastruktúra-fejlesztése is, amelyhez…

Folytatódik...

Miután kiderült, hogy a Tisza propagandalapját az Országgyűlés Hivatala fizeti, nem nagyon látom, hogy a tiszás inluenszerek és a Transparency International korifeusai éles hangon kikelnének a…

Folytatódik...
Állítsd be, hogy kiket követsz (országos politika, közélet, helyi erők és média)! Beállítom

Országos politika

Közélet

Mémek

Helyi erők

Budapest
Bács-Kiskun vármegye
Baranya vármegye
Békés vármegye
Borsod-Abaúj-Zemplén vármegye
Csongrád-Csanád vármegye
Fejér vármegye
Győr-Moson-Sopron vármegye
Hajdú-Bihar vármegye
Heves vármegye
Jász-Nagykun-Szolnok vármegye
Komárom-Esztergom vármegye
Nógrád vármegye
Pest vármegye
Somogy vármegye
Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegye
Tolna vármegye
Vas vármegye
Veszprém vármegye
Zala vármegye

Média