Megkezdtük 869 új, modern, helyközi szóló autóbusz beszerzését. Bár nem olyan érdekes hír, mint az aktuális politikai cirkusz, és valószínűleg a hírekbe se kerül majd be, számunkra, akiknek a politika mégiscsak az ország építéséről és a magyar emberek jövőjéről szól, történelmi.

Hogy miért?
- Mert ez a 896 busz, hasonlóan ahhoz a 131-hez, ami már a nyáron szolgálatba állt, kivétel nélkül magyar gyártmány. Hajrá magyar járműipar!
- Mert ehhez a fejlesztéshez nem vártunk politikai okokból, a magyar ellenzék aktív segítségével visszatartott uniós forrásokat Brüsszeltől. A MÁV-csoport állami garancia nélkül, jóval a piaci kondíciók alatt vett fel hitelt, amit egy magyar bankokból álló konzorcium biztosított. Ezzel a 88 milliárd forintos buszbeszerzés nagy részét magyar bankok finanszírozzák.
- Mert az összesen 1000 új, magyar autóbusszal tovább fiatalítjuk az 5800 darabból álló, már jelenleg is 10,7 év alatti átlagéletkorú flottánkat. A 869 új busz közel fele még idén megérkezik.

Magyar pénzből, magyar munkával a magyar emberekért fejlesztünk. Az év elején tett 10 vállalásom újabb eleme teljesül.

Állítsd be, hogy kiket követsz (országos politika, közélet, helyi erők és média)! Beállítom

Média

Országos politika

Közélet

Mémek

Helyi erők

Budapest
Bács-Kiskun vármegye
Baranya vármegye
Békés vármegye
Borsod-Abaúj-Zemplén vármegye
Csongrád-Csanád vármegye
Fejér vármegye
Győr-Moson-Sopron vármegye
Hajdú-Bihar vármegye
Heves vármegye
Jász-Nagykun-Szolnok vármegye
Komárom-Esztergom vármegye
Nógrád vármegye
Pest vármegye
Somogy vármegye
Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegye
Tolna vármegye
Vas vármegye
Veszprém vármegye
Zala vármegye