️ Az orosz olajra kivetendő brüsszeli büntetővám nem a kitettséget csökkentené, hanem a közép-európaiak életszínvonalát.

👉 Ha igazak a sajtóértesülések, Brüsszel importvámmal sújtaná azokat a vezetékes olajszállítmányokat, amelyekre nem vonatkozik az embargó.
👉 Egy ilyen intézkedés mögött két észszerű motiváció állhat.
1️⃣ A vásárlók más beszerzések felé történő orientációja - a javaslatot ezzel indokolják.
Ez azonban csak akkor valósulhat meg, ha a vásárlók képesek helyettesíteni a vámmal sújtott terméket.
Csakhogy a csővezetékes szállításban érintett országok éppen azért kaptak mentességet, mert nem képesek helyettesíteni az orosz olajat.
A vásárlóknak szükségük van üzemanyagra, így az intézkedéssel nem csökkenne az orosz beszerzés.
Ráadásul az alternatív források hiánya miatt, a vámot Oroszország könnyedén átháríthatná a vásárlókra, így a költséget a közép-európai országok fogyasztói viselnék.

2️⃣ A másik motiváció az lehet, hogy a szabályozó az intézkedéssel új bevételi forrást szeretne teremteni.
Ebből a szempontból a nehéz helyettesíthetőség kedvező, hiszen az érintettek nem képesek kikerülni a vámmal sújtott terméket és a szabályozó maximális bevételt érhet el.
Csakhogy Brüsszel egyelőre semmilyen elfogadható célt nem jelölt meg, ami indokolná a közép-európaiak megsarcolását.

👉 A javaslattal tehát egy olyan új intézkedés kerülne az asztalra, ami Oroszországnak nem okozna problémát, a régiónkban azonban jelentős károkat okozna.
️ Az energiaválság és Brüsszel szankciós politikája így is nagy (és egyre növekvő) terheket okoz, amiket nem lenne célszerű tovább súlyosbítani.