/posztok.hu
„Energia Tanács - Brüsszel” album
Pár napja Schiffer Andrással vettem részt egy beszélgetésen, és sok minden más mellett szóba került a hazai vasútfejlesztés kérdése is. Komoly eredmény, hogy a Budapest környéki agglomerációs vasútvonalakon már sok helyen modern, kétszintes szerelvények közlekednek.
Az LMP volt elnöke felvetette, hogy a vidéki vonalakra is épp ekkora hangsúlyt kell fektetni. Egyetértünk ezzel, ezért is fontos mérföldkő, hogy mostantól a Gyöngyös-Budapest vonalon is modern szerelvények futnak, minőségi és közvetlen összeköttetést teremtve a Mátraalja és a főváros között.
Gyöngyösön nőttem fel, és egyetemi éveim alatt leginkább vonattal utaztam Budapestre. Emlékszem a vámosgyörki átszállásokra, a több évtizedes, cseréért kiáltó, nosztalgiába hajló kék szerelvényekre.
A mostani korszerűsítés új korszakot nyit a Mátraalja vasúti közlekedésében. Biztos vagyok benne, hogy sokan vártak erre, és sokak számára jelent majd érzékelhető különbséget a mindennapi közlekedésben.
Hajrá, magyar vasút! Hajrá, Gyöngyös!
Nagy öröm, hogy a magyar helyreállítási tervet a legjobbak közé sorolta a Bizottság, és ezt a tagállamok miniszterei is megerősítették
️
A rabló kiálltott pandúrért. Az Európai Unió történetének legsúlyosabb korrupciós botrányával Brüsszel minden hitelességét elveszítette, hogy másokon számon kérje a korrupciót.
A napnál is világosabbá…
