Gyors reflexió a Hormuzi-szoros kapcsán látott kommentekre és a veszélyt lekicsinylő posztokra.

A Hormuzi-szoros árkockázatát nem venném félvállról, és nem is csak az olaj, de a földgáz miatt sem. A hajók zavarása már elkezdődött a térségben, az iráni vezetés sarokba szorításával meg konkrétan nem marad más eszköz odaát. Egyszerűen azért, mert rakéták nélkül, szétbombázott légierővel, proxik nélkül és - valóban - szövetséges nagyhatalmi belépés esélye nélkül kizárólag ezzel tud Irán hatást kifejteni.

A 39km széles csatornából amúgy csak 3-6 km-t kell fizikailag lezárni ám, pl. aknazárral, és azonnal nem csupán 15 millió hordó nyersolaj ragad bent az öbölben rögtön aznap, de a katari gáz is, az évi 70-80 millió tonna aktuális transzportja. Nincs vezetékes alternatíva, és ezt nem csak Irán, de a piac is tudja: az ADCOP meg a szaudi east-west vezeték nem tudja kihozni a térség olaját, LNG-alternatíva pedig egyáltalán nincs.

Nem az internetes fotelszakértők, hanem a GoldmanSachs egy ilyen esetre 110 dolláros, az Oxford E. meg 130 dolláros hordónkénti olajárral számol, és már most is magasan van az ugródeszka, innen indulunk: ma, most 77 dollárnál áll a Brent, a tényleg elhibázott orosz olajszankciók miatt az orosz urals ára alig 6 dollárral olcsóbb mint a Brent (ez messzire vezet).

Szóval a kockázat szerintem tényleg szakmai oldalról nézve is komoly. A mi viszonylag magas biztonsági készleteink 96 napra elegek, azzal valameddig lehet simítani a globális árhatást, de Európa egésze teljesen kiszolgáltatott, és egy lezárás okozta sokkhatás ránt magával minket is.