Aggasztó hírek érkeztek a Volkswagen-csoporttól: olyan nemzetközi szerkezetátalakítási terv került napirendre, amely hosszabb távon a 12 ezer embert foglalkoztató győri Audi-gyár jövőjét is érintheti.

A német sajtó szerint a Volkswagen a korábban tervezettnél jóval nagyobb átalakításra készül. Az éves gyártási célját 9 millióról 7–8 millió autóra csökkentené, ami kevesebb modell, kisebb gyártási kapacitás és létszámleépítések irányába mutat. Egyes becslések szerint világszerte akár 100–120 ezer munkahely is veszélybe kerülhet.

A tervek között felmerült a győri Audi-gyár és a csehországi Skoda egyik üzemének jövője is, ugyanakkor fontos hangsúlyozni: egyelőre nincs döntés a győri gyár bezárásáról, és a vállalatvezetés szerint csupán lehetséges alternatívákat vizsgálnak. A változások ráadásul legkorábban 2035 után jöhetnének szóba.

Mindez azért különösen fontos Magyarország számára, mert az Audi Hungaria nemcsak 12 ezer embernek ad munkát, hanem több száz hazai beszállítóval dolgozik együtt, így egy esetleges termeléscsökkentés az egész magyar autóiparra és számos család megélhetésére hatással lehetne.

Egyelőre ugyanakkor jelentős az ellenállás Németországban is: a Volkswagen felügyelőbizottsága még nem támogatta a vezérigazgató terveit, így a végső döntés továbbra is nyitott. Remélhetőleg Magyarország továbbra is megőrzi versenyképességét, és a győri Audi-gyár hosszú távon is a konszern egyik meghatározó bázisa marad.