️A BYD ma a világ egyik legnagyobb elektromosautó-gyártója, tőzsdei értéke meghaladja a 120 milliárd dollárt, ami a magyar gazdaság éves teljesítményének több mint a felével ér fel. Egy ekkora gazdasági szereplővel való együttműködés stratégiai jelentőségű Magyarország számára.

Ehhez képest Magyar Péter szerint a BYD-hoz szerződni „egyet jelent a Kínai Kommunista Párt szolgálatába állással”. Ezzel nemcsak Szijjártó Pétert támadta, hanem közvetve a világ egyik legnagyobb gazdasági és technológiai hatalmának egyik meghatározó vállalatát is.

Kína ma már messze nem csupán „a világ gyára”, hanem számos csúcstechnológiai területen – az elektromos autóktól a robotizáción át a megújuló energiáig – globális éllovas.

Éppen ezért a BYD magyarországi beruházása kiemelt jelentőségű. A vállalat több ezer munkahelyet teremt, kutatás-fejlesztési együttműködéseket indít a magyar egyetemekkel, új szabadalmakat hozhat Magyarországra, és jelentős lehetőséget biztosít a hazai beszállítóknak.

A kérdés ezért már nem pusztán Szijjártó Péterről szól, hanem arról is, hogy Magyarország megőrzi-e a gazdasági semlegesség politikáját, vagy belpolitikai viták miatt veszélyezteti az együttműködést a világ egyik legjelentősebb gazdasági szereplőjével.