KEDVES F.O.S.!

Bár tudjuk, hogy imádtok hergelni, de nem inkább arról van szó, hogy újonnan imádott bálványotok Michael O'Leary bá a Ryanairtől húzott egy vonalat a kockás füzetében, és azt mondta, hogy ILYEN DRÁGA ÜZEMANYAG mellett NEM ÉRI MEG fenntartani minden járatot? Mint ahogy azt a BBC mai riportjában is hosszasan ecseteli?

Nem sokkal ez előtt mindenki IS megírta, hogy a gonosz Orbán kormány "extraprofitadójamiatt" a Ryanair 8 budapesti járatot megszüntet. Ezek Bordeaux, Bournemouth, Köln, Kaunas, Krakkó, Lappeenranta, Riga, Torino.

Tették ezt az Okosutas.hu utazási portál cikkére hivatkozva, akik FELTÉTELES MÓDBAN írnak erről:"bizonyára e miatt döntöttek arról, hogy megszüntetik 8 budapesti útvonalukat." - VAGYIS NEM BIZTOS!
A listán azok szerepelnek, amelyekre régóta árulják a jegyeket és most döntöttek arról, hogy mégse fogják repülni télen. Majd az utazási portál még hozzáteszi: "Jól láthatóan megvárták, hogy a foglalások alapján melyik útvonalak mennek gyengén, ezek vélhetően nem bírják el az utasok után fizetendő plusz költséget. Vagy ha úgy tetszik, ezeknél nem tudnak árat emelni annyira, hogy továbbra is rentábilisan repülhessék."

"Az üzemanyag árának drasztikus növekedése miatt többé már nem tudják olyan olcsón adni a jegyeiket, mint eddig" – ezt mondta Michael O’Leary, a Ryanair vezérigazgatója a BBC-nek MAI interjújában.

Szóval nem inkább arról van szó, hogy egyszerűen NEM UTAZTAK ANNYIAN ezeken a járatokon, hogy rentábilis legyen ezeket fenntartani a magas üzemanyagárak mellett?
Szó szerint a következőt mondta: "Biztos, hogy a nagyon olcsó, promóciós jegyeinkkel – az egyeurós jegyekkel, 99 eurócentes jegyekkel, és a 9,99 eurós jegyekkel – nem fognak találkozni a következő években"

A vállalat vezérigazgatója arról is beszélt a BBC-nek, hogy nekik viszonylag kevés járatot kellett lemondaniuk eddig 2022-ben a többi légitársasághoz képest.

A BBC interjúban nem került szóba a Ryanair extraprofitadós konfliktusa a magyar kormánnyal!

Ugyanakkor hozzátette azt is, hogy ezzel kapcsolatban „nemigen tud együtt érezni” a repterek üzemeltetőivel, mivel már hónapokkal előre ismerhetik a menetrendet. – fogalmazott a Ryanair-vezér.

Szóval nem inkább az van, hogy O’Leary,bácsi pusztán VESZTESÉGET AKAR CSÖKKENTENI azokon a járatokon, amiken a KUTYA sem utazik?

Nem állítok semmit, csak kérdezek... Mert azt ugye nem hiszi el senki, hogy csak mert 3900 forinttal megemelKEDNE a repülőjegy ára, emiatt tömegek mondanák vissza az utakat.

DE MOST JÖN A LÉNYEG:

Már csak azért nem lehet összefüggés a járattörtél és az extraprofit adó között, mert PONT UGYAN EZ az utazási portál írta pár napja, hogy :
"Marhaság, hogy a Ryanair a büntetését is áthárítja az utasokra.
Az ügy valószínűleg évekig húzódik majd, de a büntetés semmilyen formában nem befolyásolja a cég árazását. Ettől nem lesznek drágábbak a jegyek, nem értelmezhető az áthárítás kifejezés."

Vagyis Ha leírja az utazási portál, hogy:
- Jogilag továbbra sem tűnik megalapozottnak, hogy miért kapta a Ryanair a 300 millió forintos büntetést, fellebezni fog és nem fizeti ki (Vagyis még a cégnek nem kellett fizessen)
- A büntetés semmilyen formában nem befolyásolja a cég árazását. - Ettől nem lesznek drágábbak a jegyek,

AKKOR HOGY SZÜNTETI MEG A RYANAIT A BUDAPESTI JÁRATAIT AZ EXTRAPROFIT ADÓ MIATT? :D