Szerintetek fontos, hogy az ország legnagyobb reptere ismét magyar kézben legyen?

Orbán Viktor miniszterelnök kijelentette, hogy a magyar kormány visszavásárolná a baloldali vezetés által korábban eladott Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőteret.
A kormányfő szerint a hazai gazdaság elég erős a vételi ügylethez, sőt még fejlesztések is várhatók, amelyek két-három osztállyal felértékelik majd a budapesti légikikötőt.

Lehet sírni - és a baloldali propagandasajtó már sír is -, hogy “erre bezzeg van pénz”, de aki nemzetben és nemzetgazdaságban gondolkodik, az világosan látja: kulcskérdés, hogy magyar kézben legyen a közlekedési infrastruktúra egyik legfontosabb, stratégiai jelentőségű eleme.

Hosszú távon ugyanis pont az ilyen befektetések hoznak gazdasági növekedést, több adóbevételt, az ilyenekből lesz pénz magasabb nyugdíjra vagy épp minimálbér-emelésre, de ha visszaemlékszünk, a rezsicsökkentés lehetőségét is a baloldali kormányok idején eladott energetikai cégek visszavásárlása teremtette meg.

A kormány célja, hogy a profit ne kerüljön ki az országból, és ne legyünk kiszolgáltatva a külföldi szereplőknek.

Csakhogy ezt az összefüggést a baloldal sosem értette, hiszen ők mindig a nemzeti értékek kiárusításának bajnokai voltak. Míg 1998 és 2002 között az első Orbán-kormány befagyasztotta a stratégiai vállalatok külföldieknek való értékesítését, a szocialisták kormányra kerülésével 2003-ban hirtelen az előző évi 28-szorosára ugrottak a privatizációs bevételek, az értékesített cégek száma pedig megháromszorozódott.

A repülőteret 2005-ben a Gyurcsány kormány adta el egy brit cégnek, amelyik 75 évre szerezte meg az üzemeltetési jogot. De ez az ügylet csak egy volt a sok közül. 2002 és 2010 között közel 190 céget privatizáltak a nemzeti vagyonból, vagyis mondhatni, legfőbb elfoglaltságuk volt a külföldi tőkés érdekek kiszolgálása: a balliberális kormányok eladták többek között a Postabankot, a Konzumbankot és indították el az FHB Bank értékesítését is. Értékesítették a Mol részvénypapírjait, megváltak az Antenna Hungáriától, és magánosították a Malévet is, amely ennek következtében később csődbe is ment.

A nemzeti vagyon elvesztése miatt aztán igencsak meggyengített állapotban érte az országot a 2008-as válság, nem csoda hát, hogy ezután már csak a kegyetlen megszorítások maradtak a kormány kezében válságkezelési módszerként.

Ha a nemzeti vagyonnak szerinted is magyar tulajdonban a helye, oszd meg a posztot és kövesd az Aktuálist.