A baloldal által oly sokat támadott Budapest-Belgrád vasútvonal nem csak az eddigi 8 órás utat rövidíti le 3 órára, de hazánknak juttatja a szerepet, hogy az új vasúti folyosó révén becsatornázza a Balkánt Európába.

Ha pedig a Budapest-Belgrád összekapcsolódik a balkáni térség vasúti beruházásaival (a szerb elnök hétfőn Horgoson Orbán Viktor miniszterelnökkel közösen helyezte el a Szabadka-Szeged vasútvonal alapkövét), akkor a nyugat-balkáni közlekedési korridor több száz kilométerrel lesz rövidebb a jelenleg fő útvonalnak minősülő kelet-mediterrán árufuvarozási folyosónál.

Ezzel pedig elérjük, hogy a jövőben Magyarország kínálja a leggyorsabb szállítási útvonalat a görögországi kikötők érintésével a Távol-Kelet és Nyugat-Európa között.
A szégyenletes vasútpolitikájáról híres baloldal szerint persze totál felesleges az egész beruházás, de az igazság az, hogy a következő évtized legfontosabb közlekedési intézkedéséről van szó, amellyel egyszerre gyarapodik a magyar nemzetgazdaság, a hazai zöld közlekedéstechnológia, valamint bővülnek a magyar-kínai és magyar-szerb kapcsolatok is.

A magyar baloldal pedig erre a hihetetlen gazdasági előnyre mondja azt, hogy szükségtelen. Normálisak?

Sőt, kicsit még azon is siránkoznak, hogy a felújítások, építkezések ideje alatti ideiglenes vágányzárak hogyan hatnak majd az ingázókra. Érdekes, a munkába igyekvő emberek a legkevésbé sem érdekelték őket, amikor 1300 kilométernyi vasutat zártak be: 2007-ben a szocialista kormány 14 vonalat számolt fel, amit 2009-ben újabb 24 vonal követett.

A vidék teljes ellehetetlenítését megpróbálták a MÁV veszteségeinek mérséklésével magyarázni. Ami egyébként annyira jól sikerült nekik, hogy a vasúttársaságot végül 300 milliárdos adóssággal adták át 2010-ben.

Az Orbán-kormány ehhez képest az elmúlt tíz évben már 700 kilométer vasutat korszerűsített, a kötöttpályás teherfuvarozás erősítésében pedig felismerte nemzetközi versenyképességünk egyik kulcsát.

Ha te is a fejlődés mellett teszed le a voksod, és nem akarsz még egyszer felszállni arra a vonatra, amit a baloldal vezet, oszd meg a bejegyzést, és kövesd az Aktuálist!